Le train Gebze à grande vitesse doit avoir au moins 4

Le nombre de voyages en train à grande vitesse à Gebze devrait être d'au moins 4 : le député du CHP Kocaeli Mehmet Hilal Kaplan, qui a posé une question parlementaire au ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, Lütfü Elvan, a déclaré que le train à grande vitesse devrait s'arrêter à Gebze dans quatre voyages sur 6.

Le député du CHP Kocaeli, Mehmet Hilal Kaplan, a posé une question à la présidence du Parlement à laquelle le ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, Lütfi Elva, devra répondre par écrit, et a déclaré que le train à grande vitesse, qui effectue 6 voyages par jour entre Istanbul et Ankara, ne s'arrête qu'une seule fois à Gebze, Darıca, Dilovası, Çayırova. Il a déclaré que c'était une injustice envers les citoyens vivant à Gebze, Tuzla et même à Kurtköy. Kaplan a déclaré que le ministère des Transports devrait élaborer un nouveau plan sur cette question et que YHT, qui s'arrête 1 fois à Izmit, devrait également s'arrêter 4 fois à Gebze.

UN VOYAGE À GEBZE

Kaplan a déclaré : « Le train à grande vitesse, qui devrait réduire le trajet entre Istanbul et le continent à 3,5 heures, a commencé ses services avant les vacances. Tout d’abord, je voudrais remercier ceux qui ont contribué à cette commodité que YHT a apportée et apportera. Sachant que le temps est très précieux dans le monde d’aujourd’hui, il est extrêmement important que les transports et les communications soient faciles et rapides. Dans ce contexte, les vols réciproques de YHT entre Ankara et Istanbul sont prévus à raison de 6 voyages par jour par les chemins de fer nationaux. "Malheureusement, un seul de ces vols fait escale à Gebze par jour", a-t-il déclaré.

Loin de résoudre le problème

Il y a deux vols directs par jour entre Ankara et Pendik ; Kaplan a déclaré : « Je pense que cette pratique est une injustice envers la région, compte tenu du fait qu'il s'est arrêté quatre fois à Izmit. Nos districts qui bénéficieront du YHT sont Darıca, Dilovası, Çayırova, Gebze, Tuzla et même Kurtköy. Considérant qu'il y a une population de plus de 1,5 million d'habitants dans cette région et que 13 à 14 zones industrielles organisées, TÜBİTAK, TSE et la vallée de l'informatique qui seront créées à l'avenir se trouveront dans cette région avec celles de Tuzla, le fait que YHT Un arrêt à Gebze une fois par jour ne suffit pas à résoudre le problème : « C'est loin », dit-il.

Kaplan a posé au ministre Elvan les questions suivantes :

1- Pensez-vous qu'il est injuste que YHT ne s'arrête à Gebze qu'un seul voyage sur 6 sur la ligne Ankara-Istanbul, en termes de transport, en raison de sa population dense et du fait qu'elle est une région particulière ? Envisagez-vous des plans pour éliminer cette injustice ?

2- Y a-t-il un inconvénient technique si les vols qui font escale à Izmit s'arrêtent également à Gebze afin d'éliminer les doléances de nos citoyens vivant dans la région ?

3- Est-il possible pour votre ministère d'élaborer un plan pour éliminer les griefs de nos citoyens vivant dans la région de Gebze, étant donné que la vitesse du YHT après Köseköy dans la direction Ankara-Istanbul est déjà d'environ 120 km/h ?

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