La municipalité métropolitaine d'Izmir poursuit ses travaux pour achever le projet de tunnel et de viaduc qui reliera Buca et la gare routière d'Izmir sans entrer dans le trafic de la ville. 2 entreprises ont soumis des offres pour l'appel d'offres pour la réalisation de 2 viaducs, 1 passages inférieurs autoroutiers et 6 construction de viaduc, qui constituent la première phase du projet géant.
La municipalité métropolitaine d'Izmir poursuit ses travaux pour achever la construction des viaducs qui relieront la gare routière au "plus long tunnel routier d'Izmir" à ouvrir entre Buca et Bornova. Un nouvel appel d'offres a été organisé pour achever les constructions inachevées dans les plus brefs délais en raison du retrait de la société réalisant le projet. Le premier appel d'offres a eu lieu le 28 juillet, dans le cadre de l'investissement géant qui soulagera le trafic urbain et reliera le boulevard Homeros à Buca à la gare routière d'Izmir à Işıkkent sans entrer dans le trafic urbain. Construction de la route de raccordement entre la rue Buca Onat et la gare routière interurbaine et la rocade Dans le cadre de l'appel d'offres de première étape, 850 entreprises ont soumis des offres pour l'appel d'offres organisé pour l'achèvement de la construction de 2 viaducs, 2 passages inférieurs et 1 viaduc sur le tracé de 6 mètres. Suite à l'évaluation de la commission d'appel d'offres, la société lauréate sera annoncée dans les prochains jours.
Les entreprises participant à l'appel d'offres et leurs offres sont les suivantes:
- Ramer İnş.İth.San. ve Tic. Ltd. Sti. -Tezcan Asfalt İnş.Taah.San. ve Tic. Ltd.Şti (Joint Venture) - 49 millions 184 mille 280 TL.
- Deta Yol İnş. Taah. Tic. A.Ş –Yetimoğlu Madencilik İnş.San. ve Tic. Ltd.Şti (Joint Venture) -52 millions 454 mille 703 TL.
- GLS Eng. Const. Jusqu'à ce que. Mime. Art. A.Ş –Adeha İnş. Taah. En chantant. ve Tic. Ltd.Şti (Joint Venture) - 41 millions 487 mille 872 TL.
- Mapek İnş. ve Tic. A.Ş-Hüsamettin Peker İnş. Taah. En chantant. ve Tic. Ltd. Ltd. Şti (Partenariat commercial) -42 millions 421 mille 952 TL.
- Bertoğlu Construction Ltd. Şti - 41 millions 281 mille 60 TL.
- Yapı Tesis İnşaat ve Ticaret Ltd Şti. -40 millions 654 mille 256 TL.
Vient ensuite le tunnel d'appel d'offres
Une fois le processus d'appel d'offres terminé, les travaux de fabrication commenceront dans 400 jours. Metropolitan fera également l'objet d'un appel d'offres en décembre pour terminer rapidement la construction du tunnel inachevé. Le plus long tunnel d'Izmir sera construit dans le cadre de la deuxième phase du «projet de raccordement de la rue Buca-Onat et du terminal de bus interurbain et du périphérique». La longueur du tunnel profond à double tube sera de 2,5 kilomètres, et 2 départs - 2 arrivées serviront de quatre voies au total. Le tunnel mesure 7,5 mètres de haut et 10,6 mètres de large.
Qu'est-il arrivé?
Ezekar Yapı İnş, qui a présenté l'offre pour la construction du viaduc routier de connexion entre Buca Onat Caddesi et la gare routière interurbaine et le périphérique, a offert 45 millions 284 mille 699 TL. A.Ş.-Mapek İnş ve Tic. COMME. Partenariat d'affaires a gagné. Dans le cadre de ce grand investissement, qui est essentiel pour le trafic urbain, la municipalité métropolitaine d'İzmir a commencé à construire deux viaducs pour la connexion à la gare routière, 2 passages inférieurs pour véhicules à l'intersection de la rue Kemalpaşa et du boulevard Kamil Tunca et 1 passage supérieur pour la connexion de la gare routière du périphérique, en même temps que les tunnels. achevé 68 pour cent de leur travail. Cependant, la construction s'est arrêtée en août 4735, lorsque l'entreprise contractante a demandé la liquidation des travaux sur la base du quatrième article provisoire de la loi n ° 2019, intitulé "Liquidation et transfert de contrats". De même, HGG İnşaat Anonim Şirketi, qui a offert 109 millions 900 mille 827 TL pour l'appel d'offres pour le tunnel, a remporté l'appel d'offres pour le tunnel, et après que la société a demandé la liquidation des travaux, les travaux du tunnel, dont environ 250 mètres ont été achevés, se sont arrêtés à la même date.
Gare routière sans trafic urbain
Avec le projet de tunnel et de viaduc sur le tracé de 7.1 km, Çamlık, Mehtap, İsmetpaşa, Ufuk Ferahlı, Ulubatlı, Mehmet Akif, Saygı, Atamer, Çınartepe, Centre, Zafer, Birlik, Koşukavak, Çamkule, Bornéçlan et le quartier de Karaoşavakova, Çamkule, Born et Meriçlanova, sont dépassés par la rue Karaoşakaken Kuligova. Il y aura une connexion à la gare routière à partir d'ici. Les véhicules passant le plus long tunnel d'Izmir sur le boulevard Homeros et la rue Onat pourront rejoindre la gare routière et le périphérique sans entrer dans le trafic intense de la ville.
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