Istanbul, Ankara, Izmir, en particulier dans les grandes villes 12 utilisées le transport ferroviaire au coeur de la nature « moteur de traction », la première fois à Ankara en Turquie Els Inc. Produit par.
EMTask de la Turquie des premiers fabricants de moteurs électriques Inc. Fondée à 1964 par l’usine, 1967 à ELSAN Electric San. Et Tic. Inc a commencé à servir. À l’origine, à l’origine uniquement 18.5 kW, l’entreprise est en mesure de produire des moteurs électriques allant de 400 kW à 12 kW.
Les moteurs électriques sont la société à laquelle la Turquie, qui est ouvert et le système Metro Rail, qui est au cœur des moteurs de traction du véhicule a terminé sa production d'essai entrant également l'entreprise.
la portée des projets de transport ferroviaire urbain en Turquie, les 10 prochaines années, plus de 7 20 tramway, métro et véhicule léger sur rail coûte environ XNUMX milliards d'euros.
Le métro d'Istanbul a besoin de véhicules 2019 jusqu'à 1.256 et 2025 jusqu'à 5 mille véhicules de métro. Le nombre de moteurs requis pour ces véhicules est trois fois supérieur à celui de ces chiffres. Les systèmes de traction, l'un des composants les plus critiques des véhicules ferroviaires, sont actuellement disponibles à partir de l'étranger. Conscient de ce besoin, ELSAN Inc. a développé des projets pour les véhicules de la ligne de tramway de la municipalité métropolitaine de Bursa ainsi que pour Tübitak-MAM et a développé le moteur Cer.
La société fabrique des moteurs de traction pour les métros d'Ankara et d'Istanbul. Nous sommes également un fabricant de véhicules de transport sur rails et en caoutchouc. Bozankaya Les moteurs de traction doivent être fabriqués avec le protocole signé entre Otomotiv AŞ et ELSAN, Bozankayasera testé dans les véhicules seront produits.
Je félicite M. Şakir et Elsan A.Ş. Nous attendons le soutien de nos 12 municipalités et États qui utilisent le système ferroviaire pour le développement et l'utilisation du moteur dans notre pays.
De nombreuses entreprises du pays produiront le moteur, laisseront l’État se charger de la production et du soutien du moteur.
source: Je www.ilhamipektas.co
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