Transitions de l'éclairage dans les véhicules ferroviaires: Dans la technologie actuelle, l'éclairage à LED évolue à un niveau incroyable dans le secteur de l'éclairage et continuera à toucher tous les domaines de notre vie. L'innovation dans ce domaine a été le remplacement de l'éclairage fluorescent utilisé dans les véhicules ferroviaires par l'éclairage à LED.
développements:
Les véhicules ferroviaires sont des investissements longs et coûteux. Lorsque l'on examine les périodes de longévité, on s'aperçoit que 30 prend des périodes telles que des années. Correctement et régulièrement entretenu, 30 a une espérance de vie de plus d’un an.
La technologie d'éclairage fluorescent a été utilisée comme éclairage intérieur dans de nombreux véhicules, notamment dans les véhicules ferroviaires urbains (tramways, véhicules légers sur rail à structure élevée, véhicules métropolitains). Les véhicules continuent à être utilisés et la technologie d'éclairage fluorescent, qui est la technologie actuelle, a été appliquée aux systèmes d'éclairage. Les systèmes d'éclairage à LED de la technologie d'éclairage moderne offrent également des solutions dans ce domaine. Les luminaires fluorescents ont été remplacés par des luminaires à LED.
En particulier dans les pays européens, cette transformation a commencé dans les véhicules ferroviaires urbains et, après quelques applications pilotes, les avantages pour le client final sont apparus.
Considérant les avantages des utilisateurs finaux; Le système lui-même, 2-3, a été amorti au cours de l’exercice. Outre la réduction des coûts énergétiques, le remplacement fréquent des ballasts électriques est empêché. Les coûts de maintenance ont été réduits.
Les tubes écologiques apportent des avantages supplémentaires en termes de confort car ils sont attrayants en termes de confort, tout en fournissant un niveau d'éclairage plus sain dans le véhicule. La qualité du niveau de lumière est un autre atout pour assurer une distribution uniforme de la lumière dans différentes conditions d'éclairage extérieur (jour et nuit). (Figure -1)
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résultats:
Dans les véhicules ferroviaires urbains fournissant des services dans notre pays, les sociétés d’exploitation doivent adopter ces pratiques le plus rapidement possible et garder à l’esprit qu’elles ne doivent pas ignorer les mesures de réduction des coûts.
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