Kanal Istanbul est d'une grande importance pour tous les pays utilisant le détroit

Le 12e Conseil des transports et des communications organisé par le ministère des Transports et des Infrastructures s'est poursuivi avec la présence du président Recep Tayyip Erdoğan. S'exprimant lors de la session extraordinaire, le ministre des Transports et des Infrastructures Adil Karaismailoğlu a souligné que les investissements ont été réalisés avec la vision du président Erdoğan et le soutien de la nation, et a déclaré : « Nous continuons à prendre les mesures nécessaires avec une grande détermination pour porter la Turquie à ses objectifs 2023, 2035, 2053 et 2071."

En présence du président Recep Tayyip Erdoğan, une session spéciale s'est tenue dans le cadre du 12e Conseil Transports et Communications. S'exprimant à l'ouverture de la session, le ministre des Transports et des Infrastructures Adil Karaismailoğlu a déclaré : « Nous atteignons nos objectifs un par un avec nos investissements et nos plans que nous avons mis en œuvre avec votre vision et le soutien de notre nation. Nous continuons à prendre les mesures nécessaires avec une grande détermination pour faire croître notre pays sur la base de l'investissement, de la production, des exportations et de l'emploi, et porter la Turquie aux objectifs 2023, 2035, 2053 et 2071.

Notant qu'avec cette approche, ils ont organisé un conseil pour examiner les opportunités de coopération internationale, les problèmes régionaux et les propositions de solutions dans le domaine des transports, Karaismailoğlu a déclaré que de nombreux ministres et vice-ministres des transports de 55 pays différents, des cadres supérieurs d'organisations internationales et des leaders d'opinion avec la prospective dans les questions de transport et de communication a participé à la réunion.

NOUS AVONS DÉCOUVERT DES MÉGA PROJETS DE TRANSPORT

Soulignant qu'ils ont discuté de méga projets de transport qui apporteront de grands changements à l'échelle mondiale, Karaismailoğlu a poursuivi comme suit :

« Après Covid-19, nous avons discuté en détail des stratégies de transport à l'échelle mondiale et des nouvelles normes de la chaîne d'approvisionnement mondiale. Nous avons discuté des effets de l'économie et des corridors de transport sur les pays sous tous leurs aspects. Nous l'avons vu; Nos mégaprojets que nous avons mis en œuvre au nom de notre pays ont non seulement gagné l'appréciation de notre nation, ils sont également suivis de près par les cercles internationaux. Turquie; C'est aussi le centre de 4 pays avec seulement 1 heures de vol, 650 milliard 38 millions de personnes vivent, 7 billions de dollars de produit national brut et 45 billions de 67 milliards de dollars de volume d'échanges. Avec la mission que cette position stratégique nous impose, notre pays ; Nous en faisons une intersection régionale et une plaque tournante de l'air, de la mer, de la terre et des chemins de fer.

Soulignant que les projets de transport géants à l'échelle mondiale tels que Marmaray, le tunnel Eurasia, le pont Yavuz Sultan Selim, le pont Osmangazi, le chemin de fer Bakou-Tbilissi-Kars, l'aéroport d'Istanbul, le port de Filyos, qui ont été mis en œuvre sous la direction du président Erdoğan, se sont avérés le monde entier à quel point il est déterminé et affirmé. , «Encore une fois, le pont de Çanakkale de 1915 s'élevant au-dessus des Dardanelles et reliant à nouveau l'Asie à l'Europe; Ce sera le plus grand pont du monde dans son domaine, avec une hauteur de pilier en acier de 318 mètres et une portée entre deux piliers de 2023 mètres. Nous poursuivons avec succès nos travaux de construction pour se terminer le 18 mars 2022 ».

LE CANAL ISTANBUL EST D'UNE GRANDE IMPORTANCE POUR TOUS LES PAYS UTILISANT LES DETROITS

Soulignant que le projet Kanal Istanbul, qui ouvrira la porte à une nouvelle ère dans le secteur mondial de la logistique et du domaine maritime, a également été mis en œuvre, Karaismailoğlu a fait les évaluations suivantes :

« Pont Sazlıdere et Halkalı Le projet Kanal Istanbul, sur lequel nous avons commencé à travailler avec la ligne de train à grande vitesse Ispartakule, est un projet international de transport et de développement. Avec le 12e Conseil des transports et des communications, nous avons eu l'occasion de partager avec tous les faits que Kanal Istanbul est d'une grande importance pour la Turquie ainsi que pour tous les pays utilisant le détroit turc. Avec de nombreux autres services et travaux d'infrastructure conformes à l'esprit de l'époque, nous amènerons notre pays à la place qu'il mérite parmi les pays les plus développés du monde.

NOUS FERONS DES RATIOS LOCAUX ET NATIONAUX ÉLEVÉS

« Avec la conscience de l'importance du domestique et de la nationalité dans le secteur de la communication ; Avec les technologies 5G, nous augmenterons beaucoup plus nos tarifs nationaux et nationaux dans le secteur », a déclaré le ministre des Transports, Karaismailoğlu, en vulgarisant les systèmes de transport intelligents ; Il a noté qu'ils visent à réduire les temps de trajet, à accroître la sécurité routière, à utiliser les capacités routières existantes de manière plus efficace et efficiente et à accroître la mobilité.

NOUS CONTINUERONS À ÉTABLIR DES INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT ET DE COMMUNICATION SENSIBLES À L'ENVIRONNEMENT ET À L'HISTOIRE

Soulignant qu'ils visent à contribuer à l'économie turque en augmentant l'efficacité énergétique et à réduire les dommages causés à l'environnement et aux émissions, Karaismailoğlu a déclaré : « Nous avons également publié le Plan d'action national de réconciliation verte pour la réconciliation verte, qui vise à faire de l'Europe le premier continent climatiquement neutre d'ici 2050. Dans le cadre du plan d'action, nous visons à développer des transports durables et intelligents, des pratiques maritimes et portuaires vertes et le transport ferroviaire. De cette façon, nous réduirons la consommation de carburant et les émissions, et élargirons l'utilisation des véhicules de micro-mobilité. Dans la période à venir ; Nous entendrons beaucoup les concepts de numérisation, de décarbonisation, de transport autonome et d'accès universel. En outre, nous continuerons à établir une infrastructure de transport et de communication basée sur des fondements scientifiques, sensible aux personnes, à l'environnement et à l'histoire, avec les principes de transparence, de participation et de partage, et axée sur le développement holistique régional et mondial.