Adieu la voiture électrique?

La taxe spéciale à la consommation (SCT) appliquée aux véhicules électriques a été augmentée de 2 à 2021 pour cent à 3 à 15 pour cent avec le décret présidentiel publié au Journal officiel le 10 février 60.

Puissance du moteur de véhicule électrique	Taux SCT (Vieux)	Taux SCT (Nouveau)	Taux d'augmentation SCT
N'excédant pas 85 kW	3%	10%	333%
Ceux entre 85 kW et 120 kW	7%	25%	357%
Celles supérieures à 120 kW	15%	60%	400%

Selon les données de l'Association des distributeurs automobiles, les ventes de véhicules électriques ont augmenté de 2020% en 280 par rapport à l'année précédente.

	2019	2020	Taux d'augmentation
Ventes de véhicules électriques	222	844	280%
Part de marché des véhicules électriques et hybrides	3,2%	3,8%

L'augmentation de la part de marché a dû aiguiser l'appétit du gouvernement politique, car le taux de SCT a été augmenté jusqu'à 400 pour cent.

Les pays développés, en particulier de toutes ces décisions de randonnées exceptionnelles appliquant des incitations à l'utilisation de technologies respectueuses de l'environnement dans le monde entier conscience de la crise climatique, le discours dans ce domaine en Turquie a montré que irréaliste. En empêchant les consommateurs de choisir des véhicules à faibles émissions de carbone, "Nous n'avons aucun problème avec la crise climatique«Est-ce que c'est censé être dit?

Le groupe d'initiative des voitures de la Turquie a présenté au public un défilé flashy du pouvoir politique (TOGG) et a réalisé des projets également trompés.

Compte tenu de la dépendance à l'exportation du pétrole, il peut créer des opportunités pour la Turquie de véhicules électriques peut être vu plus clairement. Dans les circonstances actuelles, le secteur devrait être davantage encouragé, mais il n'est pas possible de comprendre l'obstacle au développement. La décision de la Turquie de faire de la randonnée vécue au prochain virage fournira de petits, même si elle est prise en raison du ralentissement économique, conduira à une bien plus grande opportunité à manquer car l'avenir ne doit jamais être oublié.

Une transformation énergétique très rapide a commencé à se produire dans le monde. Cette transformation est dans la direction des citoyens fournissant leur propre énergie au point où l'énergie est consommée au lieu des énormes centrales électriques. Les citoyens modifient leurs préférences pour protéger leurs espaces de vie, les rendre durables et renforcer leurs structures économiques. Les progrès technologiques et les réductions de coûts connexes ont accéléré la réalisation de ces préférences et les ont généralisées.

Le scénario énergétique le plus simple du futur proche; Le citoyen chargera son véhicule électrique dans son jardin avec l'électricité qu'il produit à partir des panneaux sur le toit de sa maison et partagera l'énergie supplémentaire qu'il génère avec son voisin. Et dans ce scénario futur, il n'y a pas de recherche de stations-service pour véhicules.

Ce décret, qui vise à saper le processus de production de la voiture électrique «domestique et nationale» TOGG, rendra en fait un peu plus notre pays accro aux énergies fossiles.

Nous espérons que cette décision, qui signifie revenir sur les développements dans le monde, sera abandonnée le plus rapidement possible et que le soutien nécessaire sera apporté à la transformation énergétique.