Ankara, chemin de fer à grande vitesse d'Izmir, le chemin de fer est en cours de construction en Turquie entre Ankara et la ville d'Izmir. Le chemin de fer de 508 km, qui part du district de Polatlı à Ankara, se terminera dans le district de Konak à Izmir. TCDD organisera des services de train à grande vitesse avec une vitesse de 250 km / heure par heure sur la ligne, qui aura des lignes doubles, électriques et de signalisation.
«Le tronçon Polatlı-Afyonkarahisar devrait être achevé d'ici la fin de 2021 et le tronçon Afyonkarahisar-Izmir d'ici la fin de 2022. Le temps de trajet en train de 14 heures entre Ankara et Izmir passera à 3 heures 30 minutes à l'ouverture de la ligne de train à grande vitesse.
Cependant, huit gouffres ont été détectés dans le district de Sivrihisar à Eskişehir, à 1,5 km au sud de la ligne de train. La Chambre des ingénieurs géologues de l'Union des chambres des ingénieurs et architectes turcs (TMMOB) a averti que le projet de train à grande vitesse Ankara - Izmir, qui devrait être achevé en 2022, présente des risques géologiques.
«Dans la région située entre les villages du district de Sivrihisar (Eskişehir) Sığcık, Göktepe, Kalkimköy et Yeniköy, 2 nids-de-poule avec des diamètres de 50 m à 0.5 m et des profondeurs de 15 m à 8 m se sont formés ces dernières années. D'après les observations faites sur le terrain et les études ultérieures sur les images satellites; Le fait que cette région, où le nid-de-poule s'est formé, soit située à seulement 1.5 km au sud du tronçon Polatlı Afyon de la ligne de train à grande vitesse Ankara-İzmir, qui est en construction, nécessite des mesures urgentes.
Coût total de la ligne YHT Ankara İzmir 9,3 milliards de TL est prévu de l'être.
Stations YHT d'Ankara Izmir
- Gare d'Ankara YHT
- Station Polatlı YHT
- Station YHT d'Afyonkarahisar
- Station Usak YHT
- Gare YHT de Salihli
- Station YHT de Turgutlu
- Gare de Manisa YHT
- Gare YHT d'Izmir
Ligne de chemin de fer Ankara İzmir (fabrication actuelle et en cours)
Nous avons dépensé près de 8 milliards 980 millions de lires pour les investissements d'Afyonkarahisar dans les transports et les communications
Comme l'a souligné le président de la République de Turquie dans toutes les voies de transport et de communication, le ministre Karaismailoğlu a souligné qu'elles étaient de la plus haute importance pour augmenter le ratio `` national et nationalité '': `` Comme nous l'avons déclaré dans le document de stratégie nationale des systèmes de transport intelligents et le plan d'action 29-2020, que nous avons annoncé au public le 2020 septembre 2023. Nous vulgariserons les systèmes intelligents dans tous nos modes de transport et de communication. Notre investissement ferroviaire, qui est très important pour Afyonkarahisar, est sans aucun doute le projet Ankara Polatlı Afyonkarahisar Uşak Manisa İzmir YHT. Lorsque ce projet sera achevé, Afyonkarahisar innovera dans le transport de marchandises et de passagers ».
"Grâce au projet Ankara Polatlı Afyonkarahisar Uşak Manisa İzmir YHT, que nous relions Afyonkarahisar à Istanbul, Ankara et Izmir par train à grande vitesse, nous réduirons le temps de trajet de 824 kilomètres de 14 heures à 3.5 heures."
Exprimant qu'ils ont fait près de 40% de progrès dans les travaux d'infrastructure entrepris par la Direction générale de TCDD dans le projet Ankara Polatlı Afyonkarahisar Uşak Manisa İzmir YHT, Karaismailoğlu a déclaré que les travaux restants d'infrastructure, de superstructure et d'électromécanique du projet seront réalisés par la Direction générale des investissements d'infrastructure. Dans les travaux du projet; Afyonkarahisar Banaz 80 kilomètres de travaux d'infrastructure, Hatipler Crossing 6,6 kilomètres de travaux d'infrastructure, Manisa Northern Crossing 14,9 kilomètres de travaux d'infrastructure, Salihli Cross 30 kilomètres de travaux d'infrastructure, Polatlı - Afyonkarahisar 152 kilomètres de travaux d'infrastructure, Polatlı-Konya crossing 5,5, déclarant qu'ils le feront 289 kilomètres de travaux d'infrastructures, dont 6 kilomètres d'infrastructures, Karaismailoğlu a conclu ses propos ainsi : « Nous avons signé l'appel d'offres pour notre projet d'infrastructures le 2020 octobre 824. Notre travail commencera dès que possible. Grâce à cet important projet, qui relie Afyonkarahisar à Istanbul, Ankara et Izmir par train à grande vitesse, nous réduirons le temps de trajet de 14 kilomètres de 3.5 heures à XNUMX heures.
À ce rythme, vous terminerez en 2030. Bravo.