Déclarant qu'il y avait au moins 2022 nids-de-poule sur la ligne du train à grande vitesse entre Ankara et Izmir en 30, le président de la Chambre des ingénieurs géologues de la branche Eskişehir, Prof. Dr. Can Ayday a déclaré: «C'était le chemin de fer normal à Çorlu, plus dangereux ici. Nous pensons que le train à grande vitesse traversera la ligne Ankara Izmir à une vitesse de 250 km, et le choc là-bas augmentera la formation de gouffres. " m'a dit.
Le train à grande vitesse Ankara-Izmir commencera ses vols en 2022, mais un avertissement très important est venu pour la ligne. Chef de la Chambre des ingénieurs géologues Branche Eskişehir Prof. Dr. Can Ayday a déclaré que de nombreux nids-de-poule ont été détectés dans les zones proches des points de passage de la ligne et a donné des avertissements vitaux pour empêcher l'accident de train à Çorlu. Les ingénieurs géologues, qui ont mené des recherches dans les zones où passerait la ligne, ont observé qu'il y avait un gouffre à environ un kilomètre et demi des rails passant par Sivrihisar. Dire que des précautions doivent être prises avant l'ouverture de la ligne de train à grande vitesse, le Prof. Dr. Can Ayday a rappelé l'accident de train catastrophique à Tekirdağ Çorlu. Les ingénieurs, qui ont déclaré que la ligne de train à grande vitesse Ankara Izmir passerait à une vitesse de 250 kilomètres, ont averti que beaucoup plus de gouffres pourraient se former.
Obruklar est à un kilomètre et demi au nord de la ligne YHT!
Ayday a déclaré: «Il y a 8 nids-de-poule à Sivrihisar que nous avons vus et enregistrés. Mais il y a des gouffres cachés par les villageois et les agriculteurs là-bas. Je peux dire qu'il y a 20-25 peut-être 30 gouffres avec eux. Quand nous sommes arrivés, nous ne savions pas que c'était si près du train. Les villageois là-bas ont également parlé et postulé à la Chambre des ingénieurs géologues. Nous sommes allés y faire des recherches. Ainsi, nous avons vu qu'il y avait un vrai gouffre dans la région. Ensuite, nous avons obtenu les coordonnées des nids-de-poule avec le GPS. Nous avons été surpris quand nous l'avons vu car la ligne du train à grande vitesse passe à un kilomètre ou demi au nord. Je dis l'itinéraire parce qu'il n'a pas encore commencé à fonctionner. Les parties Polatlı et Emirdağ du chemin de fer Ankara-İzmir correspondent à ce point. Lorsque nous avons placé la carte géologique à l'arrière du Mine Technical Exploration (MTA), qui convenait à la formation de gouffres, nous avons vu que l'unité lithologique que nous avons observée dans cette région était également l'endroit où passait le YHT. C'est aussi près qu'un mile ou demi. Au moins, des précautions devraient être prises, peut-être. Si c'est pris, ça va. Sinon, au moins une étude sérieuse devrait être faite pour l'itinéraire ici. Le train passera par là et le train à grande vitesse va trop trembler. "S'il passe par un endroit risqué pour la formation de gouffre, cela accélère la formation de gouffre en raison de cette secousse", a-t-il déclaré.
Qu'est-ce que le nid-de-poule?
L'acide carbonique est formé à la suite de la combinaison des eaux souterraines avec du dioxyde de carbone. Cet acide carbonique dissout les sols avec du calcaire dense au fil du temps, entraînant la formation de grottes sous terre.Après un certain temps, le sol de la grotte s'effondre et les fosses profondes formées à la suite de cet effondrement sont appelées nids de poule.
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