3. Aéroport étape par étape

7 se trouve à environ un mois de l’ouverture du nouvel aéroport d’Istanbul. Alors que les travaux de préparation de l'aéroport au service continuaient sans interruption, le coordinateur de la diffusion à l'aéroport, Ali Kıdık, s'est rendu sur le site de construction pour observer la version finale du terminal.

seule source de fierté alternative Turquie commencer les préparatifs à la main une ouverture parfaite pour rester mois n ° l'ouverture du troisième aéroport, l'autre travail à la main pour se préparer pour les services 7 / 24 de base continue de l'aéroport.

En visite au troisième aéroport pour obtenir des informations sur les travaux à l'aéroport, le rédacteur en chef de AirportHaber, Ali Kıdık, a été informé par le directeur général d'İGA İnşaat, Yusuf Akçayoğlu, de la situation.

Yusuf Akçayoğlu, PDG d'IGA Construction, a déclaré à propos du troisième aéroport: «Nous aurons toutes sortes d'infrastructures et de superstructures prêtes pour l'ouverture d'un aéroport. Nous avons fait tous nos plans pour compléter 29 en octobre ».

Selon les observations de Ali Kıdık, coordinateur général de Airporthaber; Le troisième aéroport, 29, ouvre ses portes en octobre comme suit:

• Bien que les routes de liaison avec l'aéroport ne soient pas terminées, les passagers qui utiliseront l'aéroport malgré les conditions difficiles peuvent atteindre l'aéroport avec leurs propres installations.
• Si le système ferroviaire n'entre pas en service le plus tôt possible, les passagers risquent d'avoir des difficultés pendant longtemps.
• Une fois arrivés à l’aéroport, les passagers peuvent passer la sécurité, effectuer des transactions sur les billets et embarquer et voler. Cependant, des opportunités telles que manger et boire, faire du shopping, sont suspendues dans le temps. Cette situation n'empêche pas l'ouverture de l'aéroport.
• Les ponts passagers seront achevés d'ici la fin du mois de mai;
• La deuxième piste est terminée - les travaux d’éclairage seront terminés.
• La tour est terminée, l'équipement technique est en cours.
• Les travaux pour la sécurité environnementale et interne de l'aéroport se poursuivent rapidement.
• Non seulement le périphérique, mais également les passagers qui assureront le transport à travers le district d’Arnavutköy seront exposés à la congestion du trafic. Pour cette raison, une nouvelle route doit être construite autour du district d'Arnavutköy.
• Des sociétés telles que TGS, Havaş et Çelebi n'exercent pour le moment aucune activité telle que la construction de bâtiments et l'hébergement.
• Aucune autre étude n’a été réalisée à l’initiative d’Onur Air de sociétés de MRO.

source: Je www.airporthaber.co