TÜDEMSAŞ le plus grand fabricant de wagons de marchandises en Turquie, loin des 1939 21 mille ans de trouble-ra I bakımon production de wagons de marchandises et de wagons autour 343 mille et fait sa révision. Nous avons achevé les formations techniques et techniques de nos employés tout en renouvelant notre infrastructure technique grâce aux investissements que nous avons réalisés ces dernières années. dans notre robot de soudage bogie usine, usine de sablage robotisée, usine de teinture et un grand nombre de voitures dans le train moderne, notre secteur Boxcar se compose de machines CNC, nous sommes la société la mieux équipée en Turquie. « dit-il.
Koçslan, 2015-2019 années, de la conception à la conception et la production sera nationale et nationale, conformément aux besoins de l'industrie, les véhicules ferroviaires en fonction des exigences techniques des conditions d'exploitation (TSI) 12 différents types de wagons et 3 différents types de bogies ont déclaré qu'ils envisagent de la production de masse.
Les Rgns certifiés TSI de la société, l'un des wagons les plus légers et les plus polyvalents d'Europe, et le wagon de transport de conteneurs le plus léger d'Europe, de conception entièrement nationale, sont équipés de wagons de transport de minerai de type Sgns, Talns et de wagons-citernes chauffés de type Zacens, se démarque.
Le processus de certification est terminé pour le wagon à minerai fermé (Talns) et le wagon à citerne chauffée (Zacens), qui commenceront bientôt la production de masse. Le président du conseil d'administration de TÜDEMSAŞ a transmis les informations suivantes: «Notre société est le chef de projet du projet national de wagons de marchandises de nouvelle génération, l'un des trois piliers importants du projet ferroviaire national. Suite à des études menées depuis plus de 2 ans, il a été décidé de réaliser un wagon de transport de conteneurs avec système de freinage à triple bogie de type Sggmrs, type H, articulé, intégré au bogie (compact) comme le National Freight Wagon de nouvelle génération. Le bogie de type H a été produit et tous les tests du bogie sont terminés. La production de prototypes et les études de certification de la carrosserie du wagon se poursuivent et 2017 seront produits de ce wagon au TCDD en 150.
source: Je www.ostimgazetesi.co
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