Bursaray s'est arrêté dans le vent du sud, les citoyens se sont tournés vers les minibus : le président de la Chambre des chauffeurs de minibus de Gürsu, Recep Kaya, a déclaré que le système de train léger sur rail avait fait faillite en raison du vent violent du sud-ouest à Bursa.
Kaya a déclaré qu’il est mieux compris qu’il est faux que les chauffeurs de minibus veuillent être expulsés du centre-ville.
Le maire Kaya a déclaré avoir pris des mesures contre les problèmes rencontrés par les commerçants de minibus sur la ligne Gürsu-Kestel, qui assure le transport vers l'est de la ville, et a déclaré : « Nous avons été informés que l'activation du garage est sera supprimé. Lors de la réunion de l'UKOME de janvier, la zone adjacente au parking BESOB louée par les minibus Gürsu et Kestel pour leur arrêt a été rejetée. Lorsque nous avons demandé la raison, on nous a répondu qu'un endroit plus approprié serait trouvé par la municipalité métropolitaine. "L'importance des minibus qui assurent le service malgré toutes les difficultés et la ligne vers le garage est de la ville a été encore mieux comprise avec cette catastrophe environnementale", a-t-il déclaré.
Déclarant avoir rencontré de grandes difficultés de transport en raison des dommages causés aux lignes de métro par le vent du sud-ouest, le maire Kaya a déclaré : « La fiabilité des systèmes ferroviaires doit être à nouveau remise en question. La catastrophe écologique, que personne ne voulait ni ne voulait accepter, a blessé des centaines de personnes et incendié trois foyers. Le système de train léger sur rail a fait faillite et les passagers se sont tournés vers des moyens de transport alternatifs. Dans nos études, nous affirmons depuis des mois que le retrait des minibus de la ville porterait un coup dur aux problèmes de transport. "Alors que le volume de circulation des passagers à Bursa est plusieurs fois supérieur à celui des autres villes métropolitaines, cette catastrophe a prouvé une fois de plus que les minibus sont indispensables." il a dit.
Déclarant que les minibus contribuent également à l'emploi, Kaya a déclaré qu'au moins deux chauffeurs d'un minibus apportent du pain chez eux.
Expliquant que les minibus étaient destinés à être représentés comme une bosse sur le dos, Kaya a déclaré : « En tant que chauffeurs de minibus, nous avons transporté nos passagers en toute sécurité dans toutes les conditions météorologiques, sans être impliqués dans aucun accident. Nous avons trouvé une solution aux problèmes de transport de nos citoyens à Dışkaya TOKİ en y envoyant 15 minibus. Nous sommes attristés par la décision de l'UKOME. J'espère que nos revendications seront évaluées et que nous ne serons pas éloignés du point de transport de la ville.
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