Ahmet Emin Yılmaz : Train et bateau se rencontrent dans ce projet spécial

Ahmet Emin Yılmaz : Train et bateau se rencontrent dans ce projet spécial
Pendant de nombreuses années, le rapport remis à tous les États qui visitaient la ville constituait la principale lacune en matière d’investissements dans les transports.
De nos jours ...
Avec l'explosion des investissements dans les transports, Bursa était au cœur des systèmes de transport.
Parce que ...
Tout d’abord, un système de transport dans lequel les passagers d’Istanbul à Bursa ont été transportés par bus dans les provinces égéennes.
Ainsi que Y
L'autoroute, qui part d'Istanbul et arrive à Izmir, prend Bursa comme centre.
D'autre part, la ligne de train à grande vitesse Ankara-Bursa sera également utilisée pour le transport de marchandises. Dans la deuxième phase du projet, il y a une connexion entre Bandırma et Izmir.
Bien que ...
Au début, la voie de chemin de fer était reliée au port de Gemlik, mais le ministère des Transports l'a modifiée et Gemlik a été fermée et visait à atteindre les ports de Çandarlı à İzmir avec Bandırma.
C'est Bu
Cela signifie que la production dans les entreprises industrielles de Marmara et d'Anatolie centrale sera acheminée par voie ferroviaire vers les ports de Bandırma ou de Çandarlı.
Par conséquent ...
Bursa est devenu le centre des transports, pas seulement les systèmes de transport.
Ici ...
Ertan Zorba a été nommé président du conseil d’administration de Burkar Otomotiv, fabricant de pièces de rechange pour autobus et automobile depuis de nombreuses années.
Projet ...
Bien qu'il comporte de nombreux détails techniques, il comprend un système qui relie le bateau au train.
Selon le projet présenté au ministre des Transports, Binali Yildirim, Ertan Zorba, président du conseil d'administration de Burkar Otomotiv, les produits industriels à exporter seraient chargés dans le wagon.
Alors ...
Lorsque les wagons atteignent le port, ils sont embarqués sur des navires spécialement conçus, de type traversier. Une fois que le ferry a atteint le port où il ira, il peut soit abaisser les wagons, soit les vider là-bas, puis revenir.
Ertan Zorba a déclaré pour son projet de rapprochement du navire en train:
« De cette façon, les transactions d'exportation seront beaucoup plus faciles et il n'y aura pas d'attente au port puisque l'inspection douanière peut être effectuée après la production. Un gain économique sera fourni car aucun conteneur ou autre méthode ne sera utilisé.
L'adresse indiquait également:
Lim Bandırma Port est très pratique pour ce système. Parce qu'il y a des rails dans le port. Il sera très facile de charger des wagons à bord de ces rails.
Demande:
Nous sommes prêts à fabriquer ou à concevoir des navires en tant que Burkar. Cependant, un tel projet n’est pas seulement capable d’un pouvoir ferme. C’est pourquoi nous avons besoin du soutien des États et même du soutien international.
-Metrobus a également proposé
Ertan Zorba, président du conseil d'administration de Bursa Burkar Otomotiv, a soumis il y a un mois une demande de projet au ministère des Transports et a suggéré à Başkan 18 de fabriquer un bus à soufflets avec compteurs-mètres Bursa.
Dans le compteur 12 Turquie autobus articulés à long fabriqués Zorba rappelle dit ce qui suit:
Dik Nous avons confié le projet au ministère des Transports de produire un bus à soufflets avec des compteurs 18. Avec cette production, il ne sera plus nécessaire d’importer Metrobus.

source: Ahmet Emin Yılmaz

Journal OLAY