Qu'est-ce qu'un train à grande vitesse?

Les trains d'aujourd'hui vont plus vite que le 10 de leur premier exemple, et ils méritent la définition de gid High Train Train. Cependant, certaines conditions sont nécessaires pour atteindre cette vitesse.

Développez un train rapide pour qu'il puisse aligner le visage de l'iceberg. Parce que le facteur le plus important pour le succès du système dépend des lignes à créer. Les trains à grande vitesse ont besoin de lignes ferroviaires à grande vitesse pour supporter cette vitesse.

L'UIC (Union internationale des chemins de fer) et l'Union européenne fondent la définition de Hız High Speed ​​aynı sur les mêmes principes. Dans les directives 96 / 48 et 2004 / 50 / EU du département Haute vitesse de l'UIC et de l'Union européenne, un certain nombre de systèmes ont été définis sous le terme de grande vitesse. Les lignes qui tombent en dessous du standard défini par ces définitions sont acceptées en tant que (conventionnel (traditionnel-classique) ..

Qu'est-ce qu'un train à grande vitesse?

Il n’existe pas de définition standard unique pour le concept de train à grande vitesse. La définition de la grande vitesse varie en fonction de certains critères car elle fournit une structure complexe. Afin d'éviter les nuisances sonores dans les zones à forte densité de population, il est observé que la vitesse est limitée à 110 km / h sur les lignes à grande vitesse et à 160 ou 180 km / h dans certaines régions dotées de tunnels spéciaux et de longs ponts pour des raisons de capacité et de sécurité.

1. En termes d'infrastructure

En termes d'infrastructure, la définition du train à grande vitesse recouvre de nombreux concepts. Si l'infrastructure de la ligne est nouvellement construite pour permettre aux trains de circuler à des vitesses de 250 km / h et plus pendant tout ou au moins une grande partie du trajet, elle est définie comme une «ligne à grande vitesse». Encore une fois, dans les lignes conventionnelles adaptées au transport jusqu'à 200 km / h, bien qu'il y ait des limitations de vitesse dues aux passages de montagnes ou de détroits, à l'utilisation d'un espacement étroit des rails ou à d'autres raisons spéciales, ces lignes sont acceptées comme «High Speed ​​Line».

2. En termes de traction et de traction de véhicules

Le train à grande vitesse est une série de motrices et de wagons fixes pouvant atteindre au moins la vitesse 250 km / h et utilisés dans les services commerciaux. Dans certaines conditions, les types de trains qui circulent à basse vitesse (200 km / h) mais offrent des services de haute qualité, tels que les trains à mouvement alternatif, peuvent également être qualifiés de trains à grande vitesse.

3. Systèmes d'exploitation

Pour cette définition, qui varie en fonction de la direction des chemins de fer, 4 a un cas distinct.

• Le système le plus classique dans la gestion des trains à grande vitesse, les trains à grande vitesse fonctionnent sur leurs propres lignes, les trains conventionnels fonctionnent sur leurs propres lignes. Telles sont les lignes JR East, JR Central et JR West Shinkansen au Japon.

• Seuls les trains à grande vitesse circulent sur les lignes de trains à grande vitesse. Sur les lignes conventionnelles, les trains conventionnels et les trains à grande vitesse circulent à des vitesses de train conventionnelles. Telles sont les lignes exploitées par la SNCF en France.

• Seuls les trains conventionnels circulent sur les lignes conventionnelles. Sur les lignes de trains à grande vitesse, en revanche, les trains à grande vitesse et les trains conventionnels peuvent fonctionner ensemble. Cependant, comme les trains conventionnels circuleront à des vitesses inférieures, la capacité diminue. Telles sont les lignes exploitées par RENFE en Espagne.

• Les trains conventionnels et à grande vitesse peuvent circuler ensemble sur les mêmes lignes. C'est le cas en Allemagne et en Italie. Les chemins de fer allemands (DB AG) et italiens (Trenitalia) planifient l'ensemble du trafic ferroviaire en tenant compte du trafic ferroviaire à grande vitesse.