Quelle est la dernière situation des travaux de train à grande vitesse Adapazarı-Ankara: Les études menées pour relier le projet de train à grande vitesse Ankara-Istanbul au 3e pont directement du nord après Sakarya se poursuivent.
Dans les études menées sur un itinéraire long de 132, une attention particulière est accordée à la faille nord anatolienne. Un travail méticuleux sur la route est en cours pour assurer la résistance aux séismes.
Le train à grande vitesse voyagera à 250 km par heure. Outre les tunnels, il existe des structures de viaduc 50.
En regardant l'itinéraire, on peut prédire comment des structures de tunnel et de viaduc peuvent être construites sur certains itinéraires parallèles à l'autoroute TEM.
Toutes les études seront terminées en août et soumises à l'approbation de l'administration. Après l'approbation de l'administration, l'appel d'offres pour la construction du projet sera finalisé et 2023.
Jusqu'au 2023, l'actuel corridor des trains à grande vitesse Köseköy-Gebze sera poursuivi.
L'objectif le plus important du train à grande vitesse sera d'atteindre Ankara directement depuis Adapazarı. Pour cela, le corridor Mudurnu-Çayırhan-Ayaş-Sincan sera utilisé.
source: http://www.sakaryarehberim.com
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