Beko a demandé l'allocation de 3 XNUMX TL pour les investissements dans le système ferroviaire d'Izmir

Rappelant qu'un budget de 60 milliards de lires avait été alloué au projet d'investissement dans le métro d'Istanbul, mais qu'un budget de 3 XNUMX lires, qui ne peut même pas être considéré comme symbolique, était réservé à İzmir, le député du CHP d'Izmir, Kani Beko, a porté la question au Parlement. Beko a demandé : « Quelle est la justification de cette situation, qui montre clairement que votre ministère fait une distinction entre les provinces ? elle a demandé.

Le député du CHP İzmir, Kani Beko, a demandé au ministre des Transports et des Infrastructures Adil Karaismailoğlu la raison de la différence entre les chiffres attribués à Istanbul et à İzmir pour les projets de métro. Inscrivant la question à l'ordre du jour de l'Assemblée, Beko a soumis la question parlementaire à la présidence de la Grande Assemblée nationale de Turquie, exigeant une réponse à Karaismailoğlu.

Kani Beko a déclaré que les citoyens d'Izmir voulaient être punis et que leur objectif à Istanbul était de créer une atmosphère comme s'ils rendaient tout le service eux-mêmes. Beko a souligné que ce système anti-démocratique et népotiste, dans lequel même le service de l'État à sa nation est transformé en diatribe politique, est presque terminé. Demander dans quels domaines le budget de 14 4.5 lires alloué au métro Halkapınar-Bus Terminal de 3 kilomètres de long, qui vient à l'ordre du jour avec les mots que la fondation sera posée chaque année, mais aucune mesure n'a été prise depuis XNUMX ans , est prévu par le ministère pour être utilisé, Beko du CHP a demandé quel était le but de ce budget non symbolique.

« LE BUT EST-IL DE PUNIR LES IZMIRS ?

1. Beko du CHP a demandé des réponses aux questions suivantes : Quelle est la justification de cette situation, qui montre clairement que votre ministère fait une distinction entre les provinces ?
2. Votre ministère veut-il punir la municipalité métropolitaine d'Izmir et donc les citoyens d'Izmir ?
   Le Halkapınar, long de 14 kilomètres, qui est à l'ordre du jour avec la mention que sa fondation sera posée chaque année, mais aucune mesure n'a été prise depuis 4.5 ans,
3. Le budget de trois mille lires alloué pour le métro de la gare routière a été inscrit au programme par votre Ministère pour être utilisé dans quels domaines ? A quoi sert ce budget non symbolique ?
4. En 2022, quel budget a été alloué à la construction du Métro par votre Ministère, séparément et au total, pour quelles provinces, et quelle part de ce budget a été couverte ?