Les travaux ont été achevés sur l'élargissement de Hayran Cadde, le pont K5 et les embranchements de connexion de Mudanya Junction, conçus par la municipalité métropolitaine de Bursa dans le cadre de la «jonction Acemler» projetée à partir de ses charges. La densité future de la région a été planifiée et Hayran Cadde, qui a été construit en 2 tours et 2 départs, a ajouté de la valeur à la région grâce à des aménagements de trottoirs et des vélos.
Travaillant dur pour dégager la jonction Acemler, qui est le point nodal du trafic urbain à Bursa, la municipalité métropolitaine a achevé 3 autres travaux qui donnent à la région une bouffée d'air frais. La municipalité métropolitaine, qui a commencé les travaux à Acemler avec des extensions de voies sur les bras de jonction, a relié Hayran Cadde et Oulu Cadde avec un passage de tube, éliminant la densité de véhicules venant du sud sur la jonction. Une solution a été apportée au problème de stationnement dans la région avec la zone de stationnement des bus et des voitures de la ville établie sur une superficie de 15 mille 450 mètres carrés en face de la construction en cours de l'hôpital.
La dernière étape est terminée
Parallèlement à tous ces travaux, l'élargissement de la rue Hayran, le pont K5 et les bielles de la jonction Mudanya ont été fabriqués. 220 poutres ont été assemblées pour la construction d'un pont de 39 mètres qui reliera directement les véhicules venant de la direction d'Odunluk, Dikkaldırım et Beşevler à la direction de Mudanya et İzmir. Les branches reliant les véhicules venant de cette direction à la fois au centre-ville et à la direction de Mudanya et İzmir du côté du stade ont été asphaltées et ouvertes au transport. Les travaux qui ont transformé la Hayran Cadde à deux voies en une route divisée avec 2 départs et 2 départs ont également été achevés. Avec ses aménagements de bordures et de trottoirs, ses pistes cyclables et piétonnes, son éclairage moderne et son asphalte renouvelé, Hayran Cadde a été rendu confortable pour le transport. Le pont K5, qui reliera Hayran Cadde aux branches de connexion nouvellement construites de Mudanya Junction, a également été achevé et ouvert à la circulation. Ainsi, tous les travaux destinés à alléger les charges d'Acemler Junction ont été achevés et mis en service.
Transport sans tracas
Le maire de la municipalité métropolitaine de Bursa, Alinur Aktaş, a déclaré qu'ils avaient considéré la région dans son ensemble afin d'éliminer la densité à Acemler, et qu'ils avaient achevé les projets qu'ils avaient planifiés et mis en service. Déclarant que la charge de trafic sur la rue Hayran augmente de jour en jour avec le nouvel hôpital, le bâtiment de la police et le stade, le maire Aktaş a déclaré : "Nous avons augmenté la rue à deux voies à 4 voies en tant que" route divisée ". Les véhicules venant de la direction d'Odunluk, Dikkaldırım et Beşevler pourront facilement se rendre à la fois à l'autoroute D5 et à la direction Mudanya et İzmir via la jonction Mudanya en utilisant le pont Hayran Cadde et K200. Ainsi, les charges de la jonction Acemler seront considérablement réduites. Je souhaite que tous ces travaux soient bons.
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