Selon China Railways Hohhot Group, un total de 2013 trains de marchandises Chine-Europe ont transité par le port terrestre d'Erenhot dans la région autonome de Mongolie intérieure (nord de la Chine) depuis 7.
Mercredi, un total de 30,5 1.188 trains de marchandises Chine-Europe ont traversé le port terrestre, soit une augmentation de 669% par rapport à la même période l'année dernière. Alors que 70,7 de ces trains étaient composés de ceux qui voyageaient à l'étranger, ce nombre a augmenté de XNUMX% par rapport à la même période de l'année précédente.
Les importations comprennent des produits agricoles tels que le sucre, les graines de tournesol, les graines de lin et l'huile de tournesol, ainsi que des produits traditionnels tels que le bois, la pâte et d'autres matériaux de construction.
Parmi les produits exportés figurent des biens à haute valeur ajoutée tels que des produits mécaniques et électriques, des automobiles, des ensembles de pièces automobiles et des produits d'énergie solaire, ainsi que des textiles, des produits de première nécessité et des appareils ménagers.
Le seul port ferroviaire entre la Chine et la Mongolie, Erenhot, est desservi par un train de marchandises sino-européen desservant 47 itinéraires. Les itinéraires commencent dans plus de 40 villes à travers la Chine et se terminent à 10 destinations dans 60 pays. Hambourg, Rotterdam, Moscou et Varsovie font partie de ces destinations.
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