CHP Kütahya Adjoint Dr. Ali Fazıl Kasap, du fait que le projet de train à grande vitesse, qui avait été promis à Kütahya par le parti Ak en 2011, n'est toujours pas mis en œuvre, les citoyens qui veulent aller de Kütahya à Ankara, Istanbul et Bursa par High Train à grande vitesse, gare de Kütahya et Eskişehir ou Bozüyük Il a déclaré qu'il avait été victime parce qu'il n'y avait pas de temps entre la gare.
Butcher, qui a posé une question écrite au ministère des Transports et des Infrastructures à ce sujet, a demandé à Kütahya de fixer un vol entre la gare d'Eskişehir et la gare de Bozüyük. Butcher a demandé pourquoi il n'y avait pas de temps pour le transport entre les deux gares de Kütahya, mais a déclaré:
«Nous avons demandé au ministère des Transports et des Infrastructures de fixer des heures fixes et certaines pour le transport de Kütahya dans les deux gares afin que nos citoyens ne soient pas des victimes et ne manquent pas les services du train à grande vitesse. J'espère que notre ville, qui a été négligée dans tous les dossiers, ne sera pas victime de cette question. "
Dans la situation actuelle, des trains directs peuvent être exploités avec des YHT entre Ankara izmir et istanbul izmir. Parce que le chemin de fer s'est électrifié et les rails à Eskişehir Izmir ont été renouvelés. Les deux itinéraires passent par Kütahya. Cette opération peut être effectuée si les trains accélèrent à la vitesse yht sur le trajet yht et dans les limites du hattabara conventionnel.
car même sur la ligne Ankara Sivas qui sera bientôt ouverte, les ensembles YHT d'Ankara à Kırıkkale Baliseyh passeront de l'ancienne ligne conventionnelle. Ce qui sera pour Sivas sera à Ankara İzmir et İstanbul İzmir.
même une banlieue (comme egeray) qui pourrait avoir une entreprise entre Balikesir et Bandırma soutiendra sérieusement ces voyages. Pour cela, les municipalités de Kütahya, Balıkesir, Manisa et İzmir et leurs députés devraient travailler ensemble.