Après les négociations entre la Turquie et l'Irak, des mesures concrètes ont commencé. Le chemin de fer, qui atteindra la porte frontière d'Ovaköy et le golfe Persique, devrait contribuer de manière significative aux relations commerciales entre les deux pays.
Selon le rapport de Turan Salcı de Sputniknews; « La visite du Premier ministre irakien Mustafa al-Kazimi à Ankara après l'invitation du président Recep Tayyip Erdoğan a accéléré les projets entre les deux pays.
Au cours de l'entretien, lors de l'examen de la dernière situation de la porte frontière d'Ovaköy'de de la Turquie pour l'ouverture du projet ferroviaire apportera des nouvelles du golfe Persique, le ministre irakien des Transports Nasser est venu de Bender.
Le 20 décembre, Bagdad restauration de la voie ferrée reliant Mossoul et de là à la Turquie, donc l'extension du projet a commencé le premier travail exprime Bender, la vraie grande étape du projet, situé dans le port du golfe Persique El Favor en Turquie Il a déclaré que l'étape de la connexion était formée.
Le Conseil des relations économiques extérieures (DEIK) du président du Conseil des affaires Turquie-Irak, Emin Taha, et Bilgay Duman, coordinateur de l'étude sur l'Irak du Centre de recherche sur le Moyen-Orient (ORSAM), devaient évaluer les détails du Spoutnik.
'J'ai raconté le sujet d'Ovaköy à al-Kazımi'
Ovaköy'de Border Gate parlé depuis les années 90 a déclaré que le Conseil des affaires Turquie-Irak du président de DEIK, Emin Taha, a déclaré que le gouvernement turc s'est engagé à ce travail est en cours d'achèvement.
Taha a déclaré que la porte frontière de Habur à elle seule était insuffisante pour augmenter le volume des affaires et a parlé au Premier ministre irakien Mustafa al-Kazımi de la question d'Ovaköy lors de sa visite à Ankara. Taha a déclaré: «Ce qui compte pour nous, ce sont les intérêts et les intérêts de notre pays. J'espère que notre gouvernement résoudra cela avec le gouvernement irakien », a-t-il ajouté.
Déclarant que le chemin de fer était actif avec l'Irak jusqu'en 2011 et atteignait l'Irak via la Syrie, Taha a déclaré que cette ligne avait été coupée lorsque la guerre a éclaté. Taha a déclaré qu'il est prévu d'établir un système ferroviaire et d'ouvrir une autoroute directement au-dessus de l'Irak à la porte frontière d'Ovaköy, et que cela contribuera de manière significative aux relations commerciales.
"Le volume des échanges a atteint 10 milliards de dollars au cours des 17 premiers mois"
Bilgay existant de l'ORSAM Duman depuis l'ère ottomane, mais la restauration récente du chemin de fer de Bagdad déchiré par la guerre et a souligné l'importance de Basra'yl combinant «entre la Turquie et l'Irak sont actuellement actifs dans un seul passage frontalier. Ce chemin de fer dans le commerce entre la Turquie et l'Irak ne contribuera pas au niveau attendu. Il y avait un objectif de volume commercial de 2020 milliards de dollars pour 20. Dès les 10 premiers mois de cette année, il a atteint 17 milliards de dollars. Malgré les difficultés économiques et les conditions de la pandémie, il semble possible de l'augmenter à 18-19 milliards de dollars d'ici la fin de l'année. Cette ligne permettra à la fois d'améliorer le volume des échanges entre la Turquie et l'Irak et de faciliter le commerce intérieur en Iraq. "
`` Ovaköy profitera au développement des Turkmènes irakiens ''
La Turquie a longtemps travaillé sur le Bassorah en exprimant de la fumée, il a rappelé que l'ambassade de Turquie à Bassorah a rouvert ses portes. La Turquie, le golfe Persique avec cette ligne; Il a déclaré que l'ouverture au marché du Moyen-Orient et de l'Asie du Sud serait plus facile.
Ovaköy'de l'ouverture de la porte frontière de la Turquie de Habur Border Gate a souligné que la fumée complète, «la Turquie passe par un seul port dans le nord de l'Irak. Perturbations occasionnelles des développements dans le nord de l'Irak, bien que la Turquie n'ait jamais fermé le Habur. Mossoul, une porte sera ouverte pour être directe, et le commerce augmentera également la communication entre la Turquie et les Turkmènes. "Cela contribuera également au développement des Turkmènes irakiens."
Duman a également souligné que trouver une solution au problème de Sinjar est nécessaire pour la porte d'Ovaköy.
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