l'œil continue. TAI, qui a achevé la modernisation de 19 appareils dans le cadre du projet de modernisation Erciyes C130, qui comprend un total de 7 appareils, devrait recevoir le 8e appareil à moderniser dans les prochains jours.
TAI, qui a repensé l'ordinateur de contrôle central des avions Erciyes C130 par ses ingénieurs et les a assemblés sur avions, en même temps, GPS, indicateur, système anti-collision, radar aérien, systèmes de navigation militaire et civile avancés, éclairage invisible nocturne pour les missions militaires, boîte noire d'enregistrement sonore effectue la modernisation de pièces critiques telles que les systèmes de communication, les systèmes de vol automatiques avancés (militaires et civils), la capacité d'opérer dans le réseau militaire, la carte flottante numérique et les systèmes de planification de mission au sol. De cette façon, la modernisation, qui facilite également les capacités de mission des avions C130, réduit la charge de travail du pilote, tout en assurant un vol en toute sécurité avec un suivi automatique de l'itinéraire du décollage à l'atterrissage. Avec la modernisation, l'avion C130, qui a amélioré la connaissance de la situation, a acquis la capacité d'atterrir dans les aéroports avec précision et en toute sécurité. Les avions, dans lesquels la dernière technologie a été intégrée, ont acquis une capacité d'exécution ainsi qu'une planification militaire / civile numérique. Le respect des règles de l'aviation civile a été réalisé pour économiser du temps et du carburant. Le premier prototype d'avion a été livré en 2007 dans le cadre du projet Erciyes C 130 signé en 2014. Le projet, dans lequel un total de 19 avions seront modernisés, est méticuleusement réalisé par les ingénieurs TAI.
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