Les hauts dirigeants de TCDD, 13 à Ankara 2018 décembre Des personnes de 9 sont décédées dans la catastrophe du train à grande vitesse, tout en expliquant les raisons de la "réparation à long terme de ciseaux destinée à changer la ligne", a-t-il déclaré.
Selon les nouvelles de Burcu Cansu de Birgün; «Le 13 décembre 2018, les déclarations des cadres supérieurs de TCDD au sujet de la catastrophe dans laquelle 9 personnes ont perdu la vie dans l'accident du YHT à Ankara, que l'expert a trouvé fautive, ont émergé.
Direction générale de la circulation et de la gare, TCDD Mükerrem A., chef du département EKAY, Erol Tuna A., responsable de la direction du département de la circulation et de la gare, Recep K. et 8. Directeur de service régional adjoint, adjoint Ergun T., les raisons de l'accident ont été considérées comme un changement de ligne », à l'est des déraillements, le nombre de déraillements a proliféré et ils sont allés changer de ligne en raison de la longue réparation.
ENQUÊTE ÉLARGIE
Directeur général de TCDD İsa ApaydınAprès le rapport d'expertise, jugé "entaché d'irrégularités", environ 17 responsables, dont , le parquet ont élargi l'enquête. Les responsables de TCDD ont été interrogés sur les raisons du "déplacement des manœuvres du YHT d'est en ouest", qui figurait parmi les causes de l'accident dans le rapport d'expertise.
Mükerrem A., qui a signé la lettre concernant le changement de ligne, a expliqué ce qui suit:
HT YHT 8. Directeur régional Duran Y., 6 décembre La veille de 2018, il m'a appelé. YHT Ankara Gar, les ciseaux dans le jihad oriental sont devenus ingérables, donc les manœuvres du YHT depuis deux jours n’ont pas été réalisées à partir du jihad oriental.
Quand j'ai demandé pourquoi ils n'avaient pas changé les ciseaux défectueux, il a répondu qu'il n'avait pas de sauvegarde, ils ont ordonné, et il n'était pas certain du moment où il viendrait. Les manœuvres de Duran Y., YHT ne peuvent pas être effectuées du côté est du YHT, le côté ouest du train sera accepté et expédié avec des ciseaux en état de marche, il demandera par écrit à le faire, a-t-il déclaré. 6 décembre Station 2018 YHT Les dispositions en matière de trafic «très urgent» avec une lettre écrite à mon intention ont été exprimées verbalement et ont demandé à être modifiées.
FİLEN APPLIQUÉ
J'ai donc téléphoné à Ünal S., responsable du service de gestion de la station de trafic YHT. Ensuite, son assistant Ergun T. est venu dans mon bureau, j'ai demandé pourquoi il avait été vu. Il a également déclaré que les ciseaux ne pouvaient pas être réparés de sorte qu'ils avaient effectivement mis en œuvre une telle application, que celle-ci était devenue une forme écrite et qu'elle devait être émise dans le cas d'une direction générale. Nous avons déjà décrit le processus d’acceptation et d’envoi du train pratiqué depuis quelques jours par la direction régionale de la YHT depuis le côté ouest. »
MOINS DE DISTANCE ET DE MAIN-D'ŒUVRE
Direction générale des chemins de fer d’Etat turcs. Le vice-directeur du service régional, Ergün T., a déclaré dans sa déclaration, amacıyla, que la prolifération des déraillements à l'est des ciseaux, leur réparation longue, l'intensité à apporter par l'Express oriental et le changement dans l'acceptation et l'expédition des trains dans l'ouest, afin de réduire la distance et la main-d'œuvre » dit-il.
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