Marmaray, qui est utilisée par les habitants d'Istanbul dans tous les domaines de la vie et combinée à la dernière voie ferrée, a contribué 29 millions de TL au total aux caisses de l'État depuis le 2013 octobre 800, date de son ouverture.
Il assure le transport ferroviaire ininterrompue entre l'Europe et l'Asie Marmaray, donne une grande contribution à l'économie de la Turquie et Istanbul. Marmaray, qui offre à la fois du temps et des avantages financiers, réduit le temps de trajet entre les deux côtés à quelques minutes et imprime de l'argent, pour ainsi dire. Depuis l'arrêt Zeytinburnu Kazlıçeşme Kadıköy Un passager qui se rendra à l'arrêt Ayrılık Çeşmesi achève son trajet en 2 minutes pour 60 lires.
Selon les déclarations du ministre des Transports et de l'Infrastructure Cahit Turhan, du 29 octobre 2013 à janvier 2019, environ 310 millions de passagers ont bénéficié de Marmaray, lorsque le droit d'utilisation moyen par passager est calculé à 2 lires 60 kurus, le montant qui entre dans le coffre-fort de l'État est de 800 millions de TL. dépasse. En moyenne 200 XNUMX passagers par jour sont transportés à Marmaray. Gebze, qui a été mis en service récemmentHalkalı Avec la ligne Suburban, ce chiffre devrait augmenter de 2. Ce réseau ininterrompu qui relie le continent asiatique et européen permet d’économiser du temps et de l’argent.
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