La municipalité métropolitaine de Gaziantep a encouragé les gens à utiliser des moyens de transport durables, tels que la marche, les transports en commun et le vélo, dans le but de réduire les embouteillages et les émissions de carbone. Dans le cadre du plan directeur des transports préparé, la ville, qui construit la piste cyclable longue de plusieurs kilomètres 50 dans le centre-ville, a mis en pratique des plans pour étendre le réseau de transports en commun et fournir un flux de circulation alternatif.
Afin de soutenir les transports durables à travers la province, la Municipalité métropolitaine encourage l'utilisation des transports en commun et des vélos, dans les arrêts de transports en commun, les bus et les tramways. les citoyens ont distribué des brochures d'information décrivant les avantages des transports en commun.
Le service de la planification des transports et des systèmes ferroviaires de la municipalité métropolitaine a organisé un événement intitulé «De Sen Pedalla pour les jeunes de l'avenir» pour attirer l'attention sur l'importance de l'utilisation du vélo.
Un événement de sensibilisation a été organisé aux arrêts de bus et de tramway pour l’utilisation des véhicules de transport en commun. Les fauteuils roulants ont les yeux bandés avec les fauteuils roulants, ce qui permet de comprendre les problèmes rencontrés par les citoyens handicapés.
Afin d’améliorer les zones plus saines et plus agréables à vivre à Gaziantep, la municipalité métropolitaine s’est efforcée de réduire les embouteillages et les émissions de dioxyde de carbone en encourageant les personnes à utiliser des moyens de transport durables comme la marche, les transports en commun et le vélo.
La mairesse de la Municipalité métropolitaine de Gaziantep, Fatma Sahin, a déclaré avoir mis en œuvre son plan visant à fournir un flux de circulation alternatif en développant avec beaucoup de courage le réseau de transports en commun. Nous avons opté pour le système de transport intelligent qui relie le système de transport en commun au système de pistes cyclables. Nous avons construit la piste cyclable kilométrique 50 dans le centre-ville, mis en place des terminaux dans la ligne universitaire et préparé l'infrastructure technologique nécessaire pour renforcer la ligne ici.
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