Les formations de deuxième étape ont commencé lors du déménagement vers le nouvel aéroport d'Istanbul. Dans ce contexte, des formations sur le terrain sont dispensées aux employés des compagnies aériennes, de l'assistance en escale et d'autres entreprises associées.
Le processus ORAT (préparation à l'exploitation et transfert à l'aéroport) s'est accéléré au nouvel aéroport d'Istanbul. Après la formation en classe achevée en juin dans le cadre du processus entamé il y a deux ans, des formations sur le terrain ont commencé à être dispensées aux employés des compagnies aériennes, des services au sol et autres sociétés apparentées.
Selon un communiqué d'IGA, mille personnes 28 200 seront formées au programme, 28 sera achevé en septembre.
La formation comprend la formation sur site, y compris les zones de manutention côté avion, terminal et bagages, y compris la licence de l'aire de trafic. Dans ce contexte, durant le programme sur le terrain, introduction à l’aéroport, exploitation des portes d’entrée de tablier, services d’assistance, cargaison, exploitation des bagages, zones terminales, pistes, flux de passagers entrants et sortants, lignes de correspondance, fonctions de la salle de contrôle, sécurité de l’aéroport.
La première de ces formations a débuté avec le groupe 194, composé d’employés de THY, Havaş et Çelebi. Dans le cadre des plans, il est prévu de dispenser une formation pratique sur le terrain à un total de mille 28 personnes.
La formation en classe, première partie de la formation ORAT, a débuté en mars 5 et durait pendant des jours 88. Au cours du processus de formation achevé en juin, un total de mille formations 25 ont été données.
«NOUS DONNERONS MILLE FORMATIONS 53»
Mehmet Büyükkaytan, vice-président exécutif des opérations aéroportuaires d'IGA, a exposé son point de vue sur le sujet. Il a expliqué qu'en octobre, tout le secteur de l'aviation se préparait à surveiller le kilométrage 30 d'un aéroport d'une capacité annuelle de 70 millions de passagers et à déménager à Istanbul.
Büyükkaytan a déclaré que cette initiative serait une première au monde et a procédé aux évaluations suivantes:
«Alors que nous obtenons maintenant des conseils auprès des meilleurs aéroports transportés dans le monde et que nous préparons le processus, les employés du nouvel aéroport d'Istanbul fourniront également des conseils sur le déménagement dans le monde. Afin de préparer cet énorme transport, nous avons programmé un processus de formation intensive pour les employés travaillant actuellement à l'aéroport Atatürk et travaillant pour la première fois pour le nouvel aéroport d'Istanbul. Lorsque 28 aura terminé la deuxième partie des formations en septembre, nous aurons fourni environ mille formations 53 pour le transport de l’aéroport uniquement. ”
«LE PROCESSUS DE TRANSPORT COMMENCERA À 30 OCTOBRE À 03.30»
Par ailleurs, 25 ne proposera aucun vol à destination du nouvel aéroport avant octobre, à l'exception des vols d'essai. 25-30 En octobre, un nombre limité de vols sera disponible pour le transport de matériel entre l'aéroport Atatürk et le nouvel aéroport. Le processus de réinstallation commencera à 30 en octobre à 03.00 et se terminera à minuit le 31 en octobre. Principalement utilisé pour le transport de matériaux.
Cette heure 45 aura des vols limités aux deux aéroports. À compter de minuit le mois d’octobre 31, l’aéroport d’Atatürk sera fermé pour le transport de passagers commercial régulier et non régulier.
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