Grâce à la nouvelle ligne de train à grande vitesse entre Berlin et Munich, la distance entre les deux villes sera parcourue en 4 heures. Le projet a coûté environ 10 milliards d'euros.
La nouvelle ligne de train à grande vitesse construite entre Berlin et Munich en Allemagne a été mise en service vendredi avec un service spécial et une cérémonie organisée à la gare centrale de Berlin (Hauptbahnhof). La Première ministre Angela, qui est montée à bord du train depuis la gare de Südkreuz à Berlin, a assisté à la cérémonie qui s'est tenue à la gare centrale. Dans son discours lors de la cérémonie, Mme Merkel a déclaré que la ligne de train à grande vitesse mise en service était "extraordinairement efficace et compétitive par rapport aux transports aériens et terrestres".
Grâce au nouveau train à grande vitesse, la distance d'environ 600 kilomètres entre Berlin et Munich sera parcourue en quatre heures au lieu de six. La vitesse du train sur la nouvelle ligne atteindra 300 kilomètres par heure. Les vols normalement programmés sur la ligne nouvellement ouverte débuteront dimanche.
La décision du projet a été prise en 1991
Dans son discours lors de la cérémonie, le ministre allemand des Transports Christian Schmidt a déclaré : "Nous sommes arrivés à la fin du marathon que nous avons commencé en 1991". Le projet, accepté par le gouvernement fédéral allemand en 1991, visait à améliorer les transports entre le nord et le sud et entre l'est et l'ouest du pays. La construction initiale du projet a commencé en 1996.
Richard Lutz, directeur général de la compagnie ferroviaire allemande Deutsche Bahn, a déclaré qu'« une nouvelle ère a commencé dans l'histoire des chemins de fer allemands » et qu'environ 17 millions de personnes bénéficieront de cette nouvelle ligne.
source: Je www.dw.co
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