Le ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications Ahmet Arslan, qui a effectué des examens sur le chantier de construction de la ligne Izmir - Ankara Train à grande vitesse Banaz - Eşme, a déclaré dans un communiqué aux journalistes que la mobilisation des trains à grande vitesse se poursuit avec succès.
UM Le temps de trajet avec Ankara-Izmir YHT ira de 14 à 3,5 heures “
Arslan a souligné que le nombre de passagers transportés sur la ligne de train à grande vitesse de 213 40 kilomètres a atteint environ 824 millions et qu'ils veulent tricoter tout le pays avec un réseau de trains à grande vitesse. Notre projet de train à grande vitesse à atteindre est en cours. Notre ligne de train conventionnelle existante entre Ankara et Izmir est longue de 624 kilomètres et nous la réduirons à 508 kilomètres en train à grande vitesse. La partie d'Ankara à Polatlı est déjà prête. Nous prolongerons la route vers Izmir en construisant une ligne de 35 kilomètres après Polatlı. D'une longueur totale de 43 kilomètres sur la ligne entre Polatlı et Izmir; Il y aura 22 tunnels et 56 viaducs d'une longueur de 100 kilomètres; 50 millions de mètres cubes d'excavation; 14 millions de mètres cubes de remplissage seront réalisés. Lorsque le projet sera terminé, le trajet de 3,5 heures entre Ankara et Izmir sera réduit à XNUMX heures. "
Heure UN Uğur-Izmir 1,5, Uşak-Ankara sera l'heure 2 “
Soulignant que 25% des progrès ont été réalisés dans les travaux de la ligne de Polatlı à İzmir, Arslan a annoncé que la partie Polatlı-Usak du projet serait achevée d'ici la fin de 2019.
Turquie Se référant qu'ils travaillent avec détermination pour atteindre les objectifs de 2023 et le train à grande vitesse Arslan de Butler, indiquant que la distance sera significative, a également déclaré: "Projet Ankara-Izmir YHT avec Uşak-Izmir entre 1,5 heure, Istanbul-Ankara entre 2 heures ce sera. Les travaux d'infrastructure et de superstructure se poursuivent progressivement le long du tracé. Nous soumettons la superstructure de Polatlı à Eşme le 14 novembre. En dehors de cela, nous déplacerons notre ligne ferroviaire existante de 47 kilomètres qui traverse le centre-ville en dehors de la ville. En d'autres termes, nous transformerons la route du train en un périphérique à Uşak. Cette ligne se poursuivra parallèlement à la ligne de train à grande vitesse, nous allons raccourcir la route de 47 kilomètres de 12 kilomètres et la réduire à 35 kilomètres. "
Arslan a également annoncé qu'avec l'établissement du nouveau centre logistique 140 de mille mètres carrés, le nombre de milliers de tonnes de marchandises 250 passera à X millions 2,5.
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