Le système ferroviaire est un must pour l'Université de Cumhuriyet

Président du Syndicat des droits des travailleurs des transports et du rail, qui insiste pour que le projet qu’ils ont élaboré sur le système ferroviaire soit mis en œuvre. Abdullah Peker, le système de transport ferroviaire de Sivas va résoudre le problème, a-t-il déclaré.

Peker a déclaré: «Afin de résoudre le problème du transport, qui est l'un des plus gros problèmes de Sivas, en tant que syndicat, notre consultation technique et de projet a commandé le projet de système de tramway City-University il y a environ six ans. Cela nous a profondément attristés de ne pas l'avoir vu. Nous disons que c'est un événement dramatique que les étudiants universitaires et les proches des patients voyagent sous forme de bus bondés et que le voyage se transforme en souffrance.

J'ai du mal à comprendre que le système de transport léger sur rail, qui a commencé à être construit à Batman dans de nombreuses villes de notre pays, ne soit ni à Sivas ni mis en œuvre.

Aux bureaucrates de notre province, les députés devraient faire preuve de la sensibilité nécessaire pour résoudre ce problème de transport et ne pas dépenser des heures supplémentaires dans ce dossier? Nous voulons créer un vote public pour le soutien de nos étudiants universitaires, de nos employés et de nos parents patients.

Indiquant que le nombre d'étudiants dans les universités est en constante augmentation, Peker a noté que parallèlement à cela, le nombre d'étudiants à l'Université de Cumhuriyet a augmenté et que le problème des transports atteindra donc le plus haut niveau à l'avenir.

Peker a déclaré: «Bien que le nombre d'étudiants sur le campus central de Sivas ait dépassé trois cent mille, 50 a déjà dépassé cinq mille, nous considérons qu'il est insensible que le projet de système de train léger entre le campus d'étudiants du centre-ville n'ait pas encore commencé.

Selon nos conclusions, vingt mille de nos étudiants universitaires vivent dans le centre-ville. De plus, nous avons déterminé qu'il y avait dix mille patients, visiteurs, personnel et autres raisons d'entrer dans l'hôpital de recherche et d'application de la CU tous les jours. La moyenne journalière totale des milliers de personnes est transportée du centre-ville sur le campus universitaire par bus. Bien que les compagnies de bus, qui ne peuvent pas être gérées par nos institutions, aient installé un terminal de bus à l'université, le problème le plus important auquel 35 est confronté est que tout le monde connaît les difficultés que vivent plus de mille passagers par jour.

Notre syndicat adopte la vision du système de tramway compte tenu du potentiel de 30 000 personnes par jour sur le campus universitaire du centre-ville, ainsi que de la croissance démographique future et de l'augmentation du nombre d'étudiants. "

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