Le président Kadir Topbaş, le ministre Mehmet Özhaseki et Fikirtepe, notamment dans le cadre d'études sur la transformation urbaine à Istanbul, ont déclaré qu'ils avaient investi.
Ce qui est très important pour Istanbul KabataşKadir Topbaş, maire de la municipalité métropolitaine d'Istanbul, qui a mené des inspections sur 1,5 kilomètre du métro Mecidiyeköy-Mahmutbey avec des membres de la presse, a donné la bonne nouvelle que les efforts de transformation urbaine à Istanbul vont s'accélérer.
Le maire Kadir Topbaş, qui a expliqué que les ministres de l'Environnement et de l'Urbanisation, Mehmet Özhaseki et Fikirtepe, avait évoqué les travaux de transformation urbaine à Istanbul et avait déclaré: «Hier, le ministre de l'Environnement et de l'Urbanisation, Mehmet Özhaseki, s'est rendu dans notre municipalité et nous avons discuté de la transformation urbaine. Avec les hauts responsables du ministère et de notre municipalité, nous avons discuté un à un des quartiers d'Istanbul, notamment de Fikirtepe. Je veux exprimer cela en particulier. Donc, nous n'avons pas une minute ou une seconde. Peu importe les conditions météorologiques, nous travaillons jour et nuit avec nos collègues et les maires de district. ”
PROPRIÉTAIRES ALLÉGÉS SUR LES HARICOTS Z
«Certains cercles disent qu'il y a de la corruption dans les municipalités. Si vous avez des preuves, si vous savez quelque chose, vous devez le présenter. Les fèves doivent être extraites de la bouche ”Kadir Topbaş, qui a poursuivi sa déclaration comme suit;
«En tant que gouvernement local, nous avons investi pour améliorer nos ressources avec amour du service. La municipalité métropolitaine d’Istanbul dans cette ville ne peut pas payer de salaires dans le passé, dans ma période jusqu’à la fin de cette année, nous avons investi des milliards de 105. Cela signifie que les milliards de dollars 35 ne peuvent être investis dans l'économie de cette ville que comme main-d'œuvre. S'il y avait des corruptions, cet argent ne serait pas ces investissements ».
Le maire Topbaş a souligné qu'ils investissaient chaque année à Istanbul 13,5 milliards de livres sterling dans 105 et que le coût des investissements en cours dans le métro s'élevait à 36 milliards de livres sterling. «C'est un nombre énorme. Nous venons tout juste d'entrer dans le tunnel du métro depuis Eyüp Alibeyköy, avons parcouru quelques mètres 1500 sous Gültepe et avons quitté Kağıthane. Gayrettepe-3 est juste derrière nous. Airport Metro Line a des fouilles. Il y a une entreprise partout, un investissement partout. Si les ressources ne sont pas utilisées correctement, gaspillées et que la corruption se produit, aucun de ces investissements ne se produira. Quelqu'un peut parler différemment, mais nous ne les examinons pas du tout et nous ne voyons même pas de réponse. Nous sommes en affaires. Parce que nos citoyens nous ont donné l'autorité, la confiance. Nous veillons à ne pas ébranler ce sentiment de confiance. "
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