Chance de l'industrie ferroviaire à Sivas

L'industrie ferroviaire est une chance pour Sivas: Mustafa Coşkun, président de la branche MÜSİAD Sivas, a évalué l'opportunité ferroviaire qu'avait Sivas de devenir une ville industrielle.

Mentionnant le travail qui doit être fait pour faire de Sivas une ville industrielle, le président de la branche MÜSİAD Sivas, Mustafa Coşkun, a attiré l'attention sur les chemins de fer et a évoqué l'importance de TÜDEMSAŞ.

Rappelant que la date à laquelle les installations industrielles ont commencé à être établies à Sivas correspondait aux premières années de la république, Coşkun a déclaré : Il est possible de montrer l'atelier de traction et la cimenterie comme exemples des installations créées à cette époque. Dans ces années-là, Sivas était en fait conçue comme une ville industrielle, mais cela n'a pas pu se poursuivre dans les années suivantes. Bien entendu, cela n’a pu être réalisé que lorsque le projet d’usine sidérurgique de Sivas a été mis en avant. Au lieu de cela, la situation est surmontée par un laminoir d’usine qui ne convient pas à Sivas. "Ce serait un investissement plus approprié si cette installation était construite à Divriği, où la mine est extraite, plutôt qu'à Sivas, et qu'ensuite les fours et autres installations étaient construits", a-t-il déclaré.

Attirant l'attention sur l'importance de TÜDEMSAŞ et les progrès qu'elle a réalisés récemment, Coşkun a déclaré : « Notre usine de wagons, nommée TÜDEMSAŞ, n'a pas été à nouveau développée. L'usine de wagons TÜDEMSAŞ, qui était jusqu'à ces dernières années l'une des usines qui servaient l'industrie ferroviaire, était presque laissée à l'abandon. En fait, les politiciens ne pouvaient pas fermer l'usine, qui était même considérée comme fermée ces dernières années, parce qu'ils avaient peur de la réaction des habitants de Sivas, mais après le récent changement de direction et la nomination du directeur général, ils décident de fermer l'usine. a commencé à être fabriqué dans l'usine pendant le mandat de Yıldıray Bey. Il s'est avéré qu'avec une bonne gestion, une bonne équipe et des projets, l'usine pourrait être relancée et devenir une installation produisant l'un des rares wagons en Turquie et dans le monde. "Nous avons désormais vu la lumière au bout du tunnel", a-t-il déclaré.

Coşkun a déclaré que si les travaux se poursuivent de cette manière, Sivas peut devenir une ville avec des usines de wagons de différentes tailles et répondant à de nombreux besoins différents dans l'industrie ferroviaire ; « Ainsi, Sivas a la chance de redevenir une ville industrielle dans son histoire, en particulier une ville industrielle ferroviaire. Nous devons faire bon usage de cette opportunité. Car ces dernières années, une grande importance a été accordée aux chemins de fer dans le monde. Des lignes de train à grande vitesse sont construites dans toute la Turquie et de nombreux systèmes ferroviaires sont en cours de développement. Les chemins de fer sont devenus très importants dans le transport de marchandises et de passagers. "Dans ce contexte, la chance pourrait à nouveau sourire à Sivas", a-t-il déclaré.

Déclarant que les développements dans le monde pourraient également être en faveur de Sivas, Coşkun a déclaré : « Sivas sera l'une des villes centrales les plus importantes de cette ligne, qui transportera des marchandises et des passagers en provenance de Chine et atteindra Londres, à l'autre bout de l'Europe. Dans ce cas, le transport de marchandises et de passagers sera également effectué depuis Sivas. Sachant que la situation sera en faveur de Sivas, il convient de prendre la question au sérieux, de prendre les dispositions et les suivis nécessaires et de rechercher les moyens de se démarquer dans l'industrie ferroviaire. Comme nous l'avons suggéré dans le passé, nous devons accélérer nos travaux pour faire de la deuxième zone industrielle organisée de Demirağ le centre de l'industrie ferroviaire et attirer davantage d'investisseurs ici. TÜDEMSAŞ créera ici un centre principal. Pour donner un exemple de l'industrie automobile, il y a une usine au centre et il existe de grandes et petites installations qui fabriquent ou servent des pièces pour l'usine. Nous devrions regrouper ces installations dans la nouvelle OIZ qui sera créée à Sivas. "Nous devrions inviter toutes les entreprises qui peuvent investir et produire dans ce domaine à Sivas, récupérer les terres dès que possible et offrir toutes sortes de commodités aux entreprises investisseurs", a-t-il déclaré.

Le travail effectué doit être apprécié

Coşkun a déclaré qu'il suivait de près les études sur ce sujet et a déclaré : « Les personnes qui travaillent avec la devise selon laquelle l'ingéniosité est sujette à l'éloge devraient également être encouragées. Nous avons récemment rendu visite pour féliciter le directeur général de TÜDEMSAŞ et son équipe, qui sont impressionnants par leur travail. Notre objectif ici, au-delà de honorer des personnes, était d’encourager l’accélération de ces études. Parce que cela peut se produire dans d’autres provinces rivales en ce sens. Nous devons également devancer la concurrence. Je voudrais attirer l'attention de tous nos managers sur cette question. Nous devons renoncer aux encouragements et à l'appréciation et inviter à Sivas les personnes qui travaillent sur les chemins de fer du monde entier et organiser des panels, des séminaires et des programmes de formation en coopération avec notre université. Nous pensons que le mouvement industriel initié à Sivas dans les premières années de la République atteindra son terme dans un avenir proche et que Sivas deviendra l'un des principaux centres de la Turquie et du monde dans le domaine des technologies ferroviaires. "Nous avons bon espoir pour l'avenir", a-t-il déclaré.

source: http://www.sivasmemleket.com