Liaison tramway vers l'opéra d'Izmir

Il y aura également une liaison en tramway avec l'opéra d'Izmir : l'appel d'offres lancé par la municipalité métropolitaine d'Izmir pour la construction du « premier bâtiment de Turquie dédié à l'art de l'opéra » a été conclu. Le contrat pour la construction de l'opéra, qui sera le lieu d'art le plus ambitieux de Turquie, a été remporté par un consortium comprenant l'Autrichien Waagner-Biro, qui a réalisé des œuvres de classe mondiale telles que l'opéra de Sydney, Londres, Berlin et Copenhague. Maisons.

La municipalité métropolitaine d'Izmir a conclu l'appel d'offres pour le nouvel opéra, qui sera parmi les rares exemples en Europe avec son architecture et son équipement technique, dont le projet a été déterminé avec le «concours national d'architecture». Après le premier appel d'offres, qui a eu lieu en décembre de l'année dernière, mais la Commission des appels d'offres n'a pas jugé les offres soumises valides, le deuxième appel d'offres a eu lieu en avril. À la suite des examens, Çağdan Eng., dont les documents sont complets et appropriés. Mut.San.ve Tic.A.Ş. & Waagner-Biro Austria Stage Systems AG Consortium a remporté l'appel d'offres avec une offre de 429 millions de TL. Après l'achèvement des procédures judiciaires et la livraison du lieu, la construction du premier opéra de Turquie commencera.

163 annuel géant mondial
Waagner-Biro est une entreprise de construction de 163 ans dont le siège est à Vienne, qui fait partie du consortium qui entreprendra la construction du nouvel opéra d'Izmir, qui vise à se démarquer parmi les exemples mondiaux par son architecture, sa scénographie et son emplacement unique. Waagner-Biro, qui se spécialise dans des domaines tels que la technique de la scène, la technologie acier-verre, les ponts et les machines spéciales, a créé des espaces artistiques qui ont symbolisé le monde entier depuis 1854.

Les opéras et les théâtres de villes telles que Sydney, Venise, Vienne, Berlin, Copenhague, Moscou, Buenos Aires, Rio, Séoul et Shanghai font partie des œuvres les plus connues de la société autrichienne.

Le partenaire turc du consortium Cagdan Engineering Contracting Company et Joint Stock Company a été fondé à 1985. La société a entrepris divers travaux de construction tels que des installations sportives, des piscines, des usines de traitement de l’eau potable et des eaux usées, des bâtiments d’usines, des systèmes de toiture, des bâtiments collectifs, des établissements de santé, des dortoirs, des établissements d’enseignement, des salles de concert. Les travaux en cours de la société incluent la construction de l'orchestre symphonique présidentiel du centre culturel Atatürk.

Vue sur la baie, connexion de tram
Propriété de la municipalité métropolitaine KarşıyakaL'opéra qui sera construit sur le terrain d'Istanbul sera la première installation à être construite spécifiquement pour l'art de l'opéra dans l'histoire de la République. Le projet, qui est obtenu par la méthode d'un concours national d'architecture, comprend une salle principale et une scène d'une capacité de 1435 utilisateurs, une petite salle d'une capacité de 437 spectateurs et une salle de répétition, une section d'opéra et une section de ballet. L'installation, qui a une superficie de construction de 73 mètres carrés, dispose d'une cour d'une capacité de 800 places - aire de spectacle ouverte, ateliers et entrepôts, principales unités de service, service administratif, installations générales, centre technique et parking pour 350 véhicules.

L'opéra se démarquera parmi les exemples européens en termes d'équipement technique, notamment la scénographie. Le foyer comprendra une librairie, un opéra, un bistro et une billetterie. Parking, arrêt des transports en commun, poches voitures et taxis ont été aménagés sur la route passant devant le foyer. Il a deux entrées séparées de la place face à la mer et à la rue. L'opéra disposera également d'une ligne de tramway. L'opéra est conçu pour être utilisé activement, non seulement les jours de représentation, mais XNUMX heures sur XNUMX.

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