Le district de Tut d'Adiyaman veut se développer avec le train à grande vitesse

Le district de Tut d'Adiyaman veut se développer avec le train à grande vitesse: déclarant que le train à grande vitesse est une opportunité pour le développement du district de Tut, Cemal Avcı a déclaré: «La bonne nouvelle du train à grande vitesse donnée par Ahmet Arslan, notre ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, nous a enthousiasmés ainsi que tout le monde.

Les habitants de Gölbaşı-Adıyaman-Kahta, qui souhaitent passer la ligne de train à grande vitesse reliant le district de Tut, ont déclaré que le seul espoir de développement du district est le train à grande vitesse.

La bonne nouvelle donnée aux habitants d'Adiyaman lors de l'ouverture en présence du ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications Ahmet Arslan à Adıyaman a apporté une grande joie. Suite aux déclarations du ministre, le vice-président de la Grande Assemblée nationale turque Ahmet Aydin a annoncé que l'appel d'offres pour le projet d'étude serait lancé dès que possible, et les habitants du district de Tut étaient enthousiasmés ainsi que les habitants de Gölbaşı, Adıyaman et Kahta.

Cemal Avcı, maire du district de Tut sur la route Gölbaşı-Adıyaman, a laissé entendre que le dépassement du train à grande vitesse en provenance du district de Tut coûterait moins cher à l'État.

Le maire Cemal Avci a déclaré que le comté de Tut n'était pas propice au développement dans une géographie coincée entre deux montagnes et ne disposant pas de suffisamment de terres agricoles.

Déclarant que le train à grande vitesse est une opportunité pour le développement du quartier de Tut, Cemal Avcı a déclaré: «La bonne nouvelle du train à grande vitesse donnée par Ahmet Arslan, notre ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, nous a enthousiasmés comme tout le monde. Nous voulons que cette excitation se transforme en joie. Nous demandons que la ligne de train à grande vitesse, qui commencera à fonctionner entre Gölbaşı-Adıyaman-Kahta, passe par notre district. Nous voulons cette demande non seulement pour notre district, mais aussi pour notre État. Si la ligne de train à grande vitesse traverse notre quartier, la distance sera réduite de 20 kilomètres. Cela signifie une réduction de 20 pour cent des coûts. De plus, si une ligne est tracée parallèlement à la route autoroutière Gölbaşı-Tahta, le coût sera élevé et les terres agricoles seront un gaspillage. Le prix d'expropriation augmentera au moins 2-3 fois. D'autre part, 60 pour cent des terres du district de Tut sont des terres du trésor. Le fait qu'il n'y ait presque pas de terres agricoles dans le district de Tut est un avantage distinct. Nous demandons à tous les responsables et politiciens de notre état de ne pas ignorer cette demande. S'ils évaluent également le district de Tut dans leur projet d'étude, cela nous plaira ».