Le compte à rebours a commencé, 7 lancera le projet géant 3 par mois

Le compte à rebours a commencé, 7 projets géants seront mis en service dans 3 mois: le ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications Ahmet Arslan a déclaré que trois des projets géants très attendus dans le monde avec sa technologie et sa taille seront mis en service cette année, déclarant: «Le pont Osman Gazi sera ouvert le 30 juin, Yavuz Sultan Selim Pont au service de nos concitoyens le 26 août et passage du métro Eurasia le 20 décembre ».
Dans un communiqué Arslan, le Premier ministre a lancé en Binali le leadership Lightning et exprimant leur arrivée à terme dans un énorme projet qui attend avec impatience le monde, il a déclaré que parmi les plus grands projets au monde, une partie importante de la construction de projets en cours dans le secteur des transports en Turquie.
Arslan a déclaré que la mise en service jusqu'à la fin de la troisième année du projet géant, les travaux de transport de la Turquie seront mis en service cette année iront au-delà des normes mondiales, a-t-il déclaré.
Notant que le passage du tube Eurasia et le pont Osmangazi apporteront une contribution significative au transport du pays, Arslan a déclaré: «Le pont Yavuz Sultan Selim assurera le transport en transit ainsi que le transport domestique sur l'autoroute. En outre, une fois le raccordement de la ligne ferroviaire achevé, il assurera également le transport ferroviaire au niveau international. il a parlé.
Arslan a souligné que les projets géants qui contribuent à l'économie du pays pendant la phase de construction apporteront une plus grande contribution lorsqu'ils seront mis en service, et qu'au cours des 14 dernières années, des mesures importantes ont été prises dans les transports et la communication sous la direction du président Recep Tayyip Erdoğan et du Premier ministre Binali Yıldırım. Il a déclaré que 253,5 milliards de lires avaient été investis.
"Le 4ème plus grand pont du monde ouvre le 30 juin"
Leo, qui incarne une grande partie du pont Osmangazi sur place non seulement en Turquie, notant curieusement dans le monde que le projet attendait, "252 mètres de hauteur de tour sur 35,93 m de largeur de tablier avec un pont, mille 550 mètres à mi-portée et un total de 2 682 mètres C'est le 4ème plus grand pont du monde en longueur. Le pont d'Osmangazi est un projet exemplaire en termes d'économie de temps et de carburant. Avec ce pont, la route qui prend environ 2 heures autour du golfe sera réduite à 4 minutes. La construction du pont a atteint la phase finale. Nous prévoyons de le mettre en service le 30 juin, avant le festival, avec une cérémonie à laquelle assisteront notre Président et notre Premier ministre. " a utilisé l'expression.
«Ouverture du pont Yavuz Sultan Selim le 26 août»
Soulignant que le pont Yavuz Sultan Selim, la troisième perle du Bosphore, est également important pour l'histoire mondiale de l'ingénierie avec ses nombreuses caractéristiques, Arslan a déclaré qu'il prévoyait de mettre en service un total de 95 kilomètres de route, y compris le pont et son successeur, 215 kilomètres d'autoroute, des routes de connexion et des routes de jonction.
Soulignant que le pont Yavuz Sultan Selim occupe une place distinguée dans la littérature mondiale sur l'ingénierie avec le choix de son système de transport, Arslan a déclaré:
«Sur celui-ci, il y a 2 voies au total, avec quatre voies autoroutières dans le sens du départ et de l'arrivée et 10 voies ferrées positionnées entre les directions des voies routières. Le pont mesure 59 mètres de large et est le pont suspendu le plus large du monde. C'est aussi un pont suspendu avec l'une des plus hautes tours du monde avec ses tours dépassant 322 mètres. La longueur totale du pont Yavuz Sultan Selim est de 408 2 mètres, avec sa travée principale et ses travées latérales de 164 26 mètres. À cet égard, le pont Yavuz Sultan Selim sera le plus long pont suspendu au monde doté d'un système ferroviaire. Nous prévoyons de mettre en service ce projet géant le XNUMX août. "
"Le deuxième collier sous la mer Eurasie"
Arslan a déclaré que l'Eurasia Tube Crossing, qui a été construit à 106 mètres sous la mer, était le premier projet au monde à être construit dans la mer la plus profonde du monde, et a souligné que la longueur du projet était de 14,6 kilomètres et que 3,4 kilomètres de celui-ci étaient passés sous la mer avec des tunnels. Arslan a déclaré qu'ils considèrent le projet Eurasia Tube Crossing comme le frère de Marmaray et que la valeur d'investissement totale du projet est de 1 milliard 250 millions de dollars.
Notant que le trafic de véhicules sur les ponts a diminué de 9 millions de véhicules par an avec la mise en service de Marmaray, Arslan a déclaré: «Avec le lancement du projet Eurasia Tube Crossing, un soulagement beaucoup plus sérieux sera expérimenté dans le trafic sur les ponts du Bosphore. Cela réduira le temps de trajet de 100 à 15 minutes. Cela permettra d'économiser 52 millions d'heures et 160 millions de litres de carburant par an. De plus, il s'agit d'un projet extrêmement respectueux de l'environnement qui réduira les émissions de gaz nocifs de 82 XNUMX tonnes. " m'a dit.
Arslan a ajouté que selon le contrat, la date d'achèvement du projet Eurasia Tube Crossing est août 2017, mais cet important projet sera mis en service le 20 décembre.