Le ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, Ahmet Arslan, a ouvert aujourd'hui à Izmir et a jeté les bases du projet du coût d'un milliard de 1, qui a été annoncé.
Arslan, Premier ministre Binali Yildirim, autoroute Izmir-Manisa a achevé la construction de la cérémonie d’ouverture du tunnel de Sabuncubeli avec la présence de certaines installations.
Déclarant qu'on ne sait pas si Ferhat a réussi à forer les montagnes pour son amour pour Şirin, le Ministre Arslan a déclaré: «Nous présentons maintenant un tunnel que notre Premier Ministre Inali Yıldırım a initié pendant son ministère, qui a servi le peuple et a percé les montagnes sur le chemin de la servitude envers vous. Bonne chance au tunnel de Sabuncubeli, à la mer Égée, aux Izmiriens et aux Manisans. " m'a dit.
Arslan a déclaré qu'ils ouvriraient la route divisée de 48 kilomètres entre Torbalı et Bayandır ainsi que les intersections construites à Bergama et à l'aéroport Adnan Menderes, et a rappelé qu'ils ont jeté les bases du projet ferroviaire où İZBAN et les trains de marchandises desserviront.
Souhaitant que toutes les ouvertures soient bénéfiques, Arslan a déclaré: «Le coût des projets réalisés par la Direction générale des autoroutes et que nous ouvrirons ce soir est de 722 millions de TL. 830 millions de lires dans notre projet ferroviaire. Par conséquent, le coût des projets qui ont été ouverts et fondés à Izmir aujourd'hui est de 1 milliard 550 millions de TL. Nous sommes reconnaissants à notre Premier Ministre et Président pour ses auspices. " il a parlé.
Arslan a également remercié les personnes ayant contribué aux projets.
Après la cérémonie d'ouverture, le Premier ministre Yıldırım, accompagné du ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, Ahmet Arslan, a annoncé que la marque de mannequin 1957 modèle playmouth savoy était passée dans un tunnel d'argent de voiture de collection.
Deux villes tomberont en minutes 15
Les fondations du projet de tunnel Sabuncubeli et de routes de raccordement réalisé au col Sabuncubeli, qui traverse la route Izmir-Manisa à une altitude de 580, ont été posées le 9 septembre 2011.
Dans le cadre du projet, dont les travaux de construction ont débuté avec le modèle de construction-exploitation-transfert et se sont poursuivis avec des équipements publics depuis 2015, deux tunnels, chacun de 4 mille 65 mètres de long et 8 mille 130 mètres au total, ont été construits.
De plus, 2 mille 530 mètres de routes de raccordement ont été achevés. La pente du passage de Sabuncubeli, qui était de 9,5%, a été réduite à 1,5% grâce aux tunnels, et 14 virages ont été supprimés.
Les tunnels construits dans le passage difficile entre Izmir et Manisa, qu'Evliya Çelebi décrit avec les mots «le terrible Sabuncubeli» dans son carnet de voyage, réduisent la distance entre les deux villes à 15 minutes.
Les tunnels permettront de réduire la sécurité, la vitesse et la consommation de carburant sur la route reliant Izmir à Manisa, utilisée quotidiennement par les véhicules 40. Les problèmes de transport rencontrés en hiver seront éliminés.
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