Bozankayapremier tram de la production locale est arrivé à Kayseri: la municipalité métropolitaine de Kayseri a remporté l'appel d'offres Bozankayalivré le premier tramway local à Kayseri. Bozankaya« Tramways S sont fabriqués à Ankara, la Turquie a la capacité de passagers le plus élevé dans le segment de tramway, mais aussi les coûts d'achat en Turquie jusqu'à maintenant réalisé l'importance d'être le plus projet de tramway pratique.
Le premier des 42 véhicules du système ferroviaire que la municipalité métropolitaine de Kayseri a conclu un contrat d'achat avec un investissement d'environ 30 millions d'euros, est venu à Kayseri. Le maire de la municipalité métropolitaine Mustafa Çelik a déclaré que les véhicules à recevoir sont à cent pour cent locaux.
Le premier des 30 véhicules du système ferroviaire achetés par la municipalité métropolitaine de Kayseri a été examiné avec la participation du maire de la municipalité métropolitaine Mustafa Çelik, sous-secrétaire adjoint du ministère des transports, des affaires maritimes et des communications Suat Hayri Aka, directeur général du TCDD Ömer Yıldız et de la chambre de Kayseri Président du Commerce Mahmut Hicilmaz. Dans les revues Bozankaya L'équipe dirigée par le coordinateur du projet Tram Mehmet Özdemir était également présente pour informer les autorités.
Déclarant avoir reçu le premier des 30 véhicules ferroviaires qui arriveront à Kayseri, le maire Mustafa Çelik a déclaré: «Bozankaya Notre nouveau véhicule produit par est entré dans nos rails. Ces véhicules sont techniquement appelés zéro. Il sera testé pendant un mois. Il y aura des essais sur les pistes. Après mai, nous continuerons de recevoir nos nouveaux véhicules chaque mois. Concevoir et fabriquer complètement Bozankaya Ce tramway, réalisé par des ingénieurs turcs au sein de la structure, est un véhicule de transport très moderne et hautement technologique. Avec nos nouveaux véhicules, nous visons à augmenter le nombre de passagers utilisant des tramways quotidiens de 105.000 à 150.000. Ainsi, les transports publics seront plus détendus avec nos nouveaux véhicules du système ferroviaire araç.
La municipalité métropolitaine de Kayseri avait précédemment fourni des véhicules du système ferroviaire à des fabricants européens. Développement de la ligne de chemin de fer Kayseri, pour l'achat de nouveaux véhicules Bozankayales tramways de production locale préférés. Le maire de la ville, Mustafa Celik, a déclaré dans un communiqué; Iden Dans le passé, nous devions faire des achats auprès de sociétés étrangères pour les systèmes ferroviaires. Nous pouvons désormais travailler avec des ingénieurs turcs dans notre pays et fournir des véhicules de production locaux. À cet égard, nous voulons montrer l'exemple pour soutenir la production nationale dans les systèmes ferroviaires. »
Bozankaya Aytunç Günay, président du conseil d'administration, a déclaré dans un communiqué après l'enquête; « La Turquie dans le domaine des transports en commun et des transports en commun ferroviaire augmente le besoin d'outils. Des milliers de kilomètres de transport ferroviaire et des centaines de véhicules ferroviaires sont encore nécessaires. Dans ce sens Bozankaya Nous développons de nouveaux projets de véhicules avec les dernières technologies et investissons dans les systèmes ferroviaires. Enfin, notre partenariat stratégique avec le géant mondial Bombardier pour la production de trains à grande vitesse est aujourd'hui un indicateur de notre succès en tant que constructeur national. En plus de participer à de nombreux projets de systèmes ferroviaires en Amérique et en Europe, nous avons produit nos tramways locaux pour la municipalité métropolitaine de Kayseri pour la première fois en Turquie. En ce sens, nous pensons que ce projet exemplaire à Kayseri sera également efficace dans la préférence de production nationale des autres gouvernements locaux qui ont besoin d'un système ferroviaire.
Bozankayala production nationale du tramway est avantageuse dans tous les aspects
Bozankaya« S production nationale de tramway à plancher bas à 33 mètres de long et dans les deux sens, la Turquie a la particularité d'être dans la voiture avec la capacité de passagers le plus élevé dans son segment. Bozankayadéveloppés par le tram, les personnes 66 sont assises dans un intérieur spacieux et spacieux, offrant une capacité de passagers élevée de personnes 392 totales. Avec six portes de chaque côté et un total de portes 12, ces portes peuvent être utilisées pour un embarquement et un déchargement plus rapides des passagers. Avec l'utilisation d'essieux réels dans les bogies, les coûts de maintenance et la facilité de maintenance sont réduits. De plus, l'efficacité et la durabilité sont assurées par l'utilisation d'un onduleur pour chaque moteur. Outre des coûts d’achat avantageux, la production nationale présente également des avantages tels que des coûts plus bas et des pièces de rechange et des services plus courts.
Nous ne serons pas élus président
Avec ce président, nous ne choisissons pas
Nous sommes perdus