A la lumière du plus long tunnel de la Turquie est apparu YHT

Le plus long tunnel YHT de Turquie est apparu léger: le train à grande vitesse Ankara-Yozgat-Sivas (YHT) est l'une des plus grandes structures de la ligne 5 mille 120 mètres de longueur du tunnel ferroviaire à grande vitesse Akdağmadeni, se tiendra le 25 février 2016, ministre des Transports et des Communications maritimes, Binali Yildirim ' Il atteint la lumière avec la participation de.
La Turquie a achevé le plus long tunnel ferroviaire à grande vitesse Akdağmadeni T9, Ankara-Sivas, Yozgat YHT est la partie la plus difficile du projet. Le tunnel Akdağmadeni T5 de 120 9 mètres de 17.9 mètres constitue le plus grand tunnel de 9 tunnels d'une longueur communautaire de 250 kilomètres sur la scène Yerköy-Yozgat-Sivas. Il a été déclaré qu'environ 9 mille mètres cubes de béton et 100 mille 6 tonnes de fer ont été utilisés dans la construction du tunnel T200, qui a été construit à une vitesse de 700 kilomètres, tandis que 65 mille mètres cubes d'excavation ont été effectués et environ XNUMX millions de TL ont été dépensés jusqu'à présent.
Dans la section Yerköy-Yozgat-Sivas du projet YHT Ankara-Yozgat-Sivas, il y a également 985,50 viaducs, dont le plus long est de 7 mètres, un total de 2 mille 485 mètres, 8 viaducs, 11 passages inférieurs, 84 ponceaux et 1 passage à niveau. . Dans la section dont le taux d'achèvement a atteint 90,13 pour cent, 8 millions 750 mille mètres cubes d'excavation et 950 million XNUMX mille mètres cubes de remblai ont été réalisés.
LA LIGNE ANKARA - YOZGAT - SİVAS YHT SERA EN SERVICE EN 2018
Selon la déclaration faite par le ministère des transports, des affaires maritimes et de la communication, dans le cadre du projet Ankara-Yozga-Sivas YHT; Déclarant que 250 kilomètres de nouveau chemin de fer à double voie, électrique et à signalisation ont été construits, adaptés à 405 km / h, «La ligne comprend 67 tunnels d'une longueur totale de 49 51 XNUMX mètres.
Il.
Avec le projet, la ligne existante sera raccourcie de 198 km et le temps de trajet entre Ankara et Sivas sera réduit de 12 heures à 2 heures. La ligne, entièrement construite avec des ressources propres, devrait être achevée en 2018. Le projet est l'axe ferroviaire le plus important qui reliera l'Asie Mineure et d'autres pays asiatiques sur la route de la soie. Il vise à desservir en moyenne 3 millions de passagers par an sur la ligne YHT Ankara-Sivas, qui traverse les provinces d'Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas et est intégrée à d'autres trains à grande vitesse et à grande vitesse et aux projets ferroviaires Kars-Tbilissi-Bakou.