nouvelle très grande vitesse de la Turquie train

Ce nouveau train à très grande vitesse de Turquie: 7 Turquie commandé par ce dernier à un train à très grande vitesse, il a été livré à la Direction générale des chemins de fer turcs. Le train d'une capacité de 519 passagers peut accélérer jusqu'à 300 kilomètres à l'heure. Avec la livraison finale, le parc YHT est passé à 14.

Le deuxième des nouveaux rames à très grande vitesse construits par la direction générale du TCDD à la société allemande Siemens a également été livré. À utiliser par la direction générale du TCDD sur les lignes Ankara-Konya, Ankara-Eskişehir, Ankara-İstanbul et İstanbul-Konya et les lignes Ankara-Sivas, Ankara-İzmir YHT et les lignes de train à grande vitesse Konya-Karaman et Bursa-Bilecik 31 mai 2013 Le contrat étant daté, 7 trains à très grande vitesse ont été commandés à la société allemande Siemens. L'ensemble de trains de type Velaro D série HT 80000 fourni par TCDD pour répondre aux demandes des passagers a commencé le service sur la ligne Ankara-Konya YHT à partir du 23 mai 2015. Le deuxième des nouveaux rames à très grande vitesse construits par la société Siemens a également été livré.

5 RESTANT EN FORMATION

Ces rames, qui répondent aux normes les plus élevées parmi les exemples au monde, comptent parmi les meilleurs véhicules disponibles en termes de confort, d'équipements de sécurité, de déplacements et de caractéristiques des véhicules. La différence la plus importante entre ces trains et les autres trains est qu’ils entrent dans le groupe des trains à très grande vitesse et qu’ils atteignent la vitesse 300 par heure. Les autres trains à grande vitesse peuvent rouler jusqu'à 250 par heure.
Les 5 rames à très grande vitesse restantes devraient être livrées à TCDD d'ici la fin octobre.

VOYAGE AVEC WIFI

Dans les rames à très grande vitesse, un total de 45 passagers, dont 4 en première classe, 3 compartiments en classe affaires (12 sièges chacun avec une capacité de 424 passagers), 36 en classe économique, restaurant d'une capacité de 2 places assises, 519 fauteuils roulants a.
Dans les nouvelles rames, les systèmes d’information passagers dans les plafonds de voiture, les systèmes de divertissement passagers (afficheurs à accoudoirs dans le 1. inclure les téléphones.

'PROCHAIN ​​ARRÊT EN TURQUIE EST VENU AVEC DES AFFICHES À ANKARA

Les rames de la technologie Leri qui atteignent Ankara sont équipées de systèmes de haute sécurité comme dans les rames à grande vitesse actuelles. De plus, l'ensemble de train se distingue comme le plus complet de tous les ensembles YHT au monde avec son système de divertissement pour les passagers. Livraisons de rames en Turquie "Prochain arrêt Turquie" (Prochaine escale en Turquie "a été livré par la poste. À la fin de cette année, après les essais des rames, mais peut entrer dans l'entreprise. Après le tracé de la route et les tests effectués, mais les ensembles commenceront à transporter des passagers dans la flotte de TCDD. Avec la livraison du dernier train de dindes ' Le nombre de trains à grande vitesse est passé à 14. En fin d'année, le nombre passera à 5 avec la livraison de 19.

TURKUAZ COULEUR DU TRAIN

À la suite du questionnaire de la page Web de TCDD sur les couleurs des ensembles, 8 a été choisi comme turquoise parmi différentes couleurs et fabriqué en conséquence.

Les nouveaux trains, qui font preuve de fermeté en matière de sécurité, sont dotés de systèmes de sécurité complets, y compris un système de sécurité du véhicule et un système de contrôle du train. Toute négativité qui affectera la sécurité de la navigation dans le véhicule est prise automatiquement par le système en cas de mesures nécessaires.

Velaro série D est un jeux très de trains à grande vitesse (HT série 80000), l'opérateur ferroviaire allemand, produit pour la Banque mondiale, qui est équipé de plusieurs systèmes, la France, on peut être un train exploité se déroule en Angleterre et en Belgique, et prêt à envoyer en Turquie.