Le ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, Ahmet Arslan, a répondu aux questions des députés à l'Assemblée générale de la Grande Assemblée nationale turque. Arslan a déclaré que 2017 millions de tonnes de fret avaient été transportées en 28,5 et qu'il y avait eu une augmentation de 15% du volume du transport de marchandises et de 79% des revenus du transport par rapport à il y a 250 ans.
Rappelant que TCDD était structuré en tant qu'opérateur d'infrastructure et TCDD Transport en tant qu'opérateur ferroviaire avec la loi sur la libéralisation des chemins de fer, Arslan a déclaré que cette loi permettait au secteur privé d'augmenter sa part dans le secteur ferroviaire en effectuant des transports sur le réseau ferroviaire national en collaboration avec les entreprises publiques. Arslan a déclaré que 5 exploitants ferroviaires détenaient une licence dans le secteur et qu'ils opèrent toujours sur 12 608 XNUMX kilomètres de réseau ferroviaire.
Arslan a déclaré que la ligne de chemin de fer 10 mille 515 km a été renouvelée comme si elle avait été reconstruite et a déclaré:
«Les travaux de réhabilitation et de réfection de la route du tronçon de 880 kilomètres se poursuivent. Dans le cadre des travaux menés sur les voies ferrées, la ligne de 4 mille 660 kilomètres a été transformée en électricité et la ligne de 5 mille 534 kilomètres en signal. De plus, des travaux sont en cours pour rendre électrique la ligne de 637 2 kilomètres et la ligne de 323 595 kilomètres avec signalisation. Dans les efforts pour rendre nos chemins de fer à double voie, la ligne de chemin de fer conventionnelle de 2004 kilomètres a été faite à double voie. Avec l'achèvement de projets tels que les centres logistiques et les lignes de jonction en construction, il vise à accroître la part des chemins de fer dans le transport de marchandises. En revanche, dans le transport ferroviaire de marchandises, l'exploitation de trains à blocs a démarré depuis 2017. Ainsi, 28,5 millions de tonnes de fret ont été transportées en 15, avec une augmentation de 79% du volume du transport de marchandises et de 250% des revenus du fret par rapport à il y a XNUMX ans.
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