Quel sera l'impact du changement d'itinéraire de Channel Istanbul

Quel sera l'effet du changement d'itinéraire de Channel Istanbul: Le nouvel itinéraire à Kanal Istanbul est à l'ordre du jour, les yeux se sont donc tournés vers les augmentations de prix folles dans ces régions qui durent depuis 4-5 ans.
Après que le ministre des Transports, Yildirim, eut annoncé que la route de Channel Istanbul, appelée le projet Crazy, allait changer, les regards se sont transformés en de folles augmentations de prix dans ces régions depuis des années, 4-5.
Kanal ilen Crazy Project Istanbul, l'un des plus gros investissements d'Istanbul, est à l'ordre du jour à Istanbul. La ministre des Transports, Binali Yildirim, la veille, "il y a eu quelques hésitations sur la route", a-t-il déclaré après le changement pour passer au communiqué depuis 2011, même s'il n'y a pas de déclaration officielle "Route de Channel Istanbul", nous avons presque investi dans la dernière situation de la région. Lors de la première annonce du projet, Çatalca-Silivri, puis la ligne Küçükçekmece-Başakşehir-Arnavutköy, ont affirmé que la hausse des prix du logement avait atteint 125%. Avec Channel Istanbul, 3. à proximité de l'aéroport, tels que Durusu et Karaburun, dans certains cas, le prix des terrains a augmenté 50-70.
AUGMENTATION DE ÇATALCA POUR CENT 125
Banque de développement industriel de la Turquie (BDI), depuis 2012 selon un sondage réalisé par l'évaluation de la propriété et la plupart xnumx'ünc partie des projets de pont du chenal Istanbul Çatalca, et a affecté la région Gokturk Arnavutkoy. Pendant cette période, les prix des logements à Çatalca ont gagné en valeur 3% et le prix de vente au mètre carré de 125 TL à 1.000 TL. Göktürk a gagné en valeur 2.250 en augmentant le prix de vente par mètre carré de 86 TL à 3.500 TL, tandis que les résidences à Arnavutköy ont affiché une augmentation de la valeur 6.500, tandis que le prix de vente en mètre carré est passé de 80 TL à 1.000 TL. Ces régions, Bahçeşehir 1.800 pour cent, 60 pour cent et 53 pour cent d’augmentation de Silivri, suivies de Silivri.
LE CALENDRIER DES OFFRES DU CANAL NE CHANGERA PAS
Après que le ministre des Transports, Binali Yildirim, a annoncé que la route du Kanal Istanbul serait réexaminée, les yeux ont été transformés en calendrier des appels d'offres. Des sources ont déclaré que ce changement n'affectera pas le processus d'appel d'offres et que l'appel d'offres pour le canal aura lieu d'ici la fin de l'année. Les représentants du ministère des Transports ont déclaré prévoir l'accélération du processus de construction de Kanal Istanbul et que les décisions concernant le tracé n'affecteraient pas le processus de construction et le processus d'appel d'offres. Les autorités, le ministre Yildirim précédemment "Nous voulons faire l'appel d'offres avant la fin de l'année", rappelant que l'instruction, a souligné qu'il n'y avait pas de changement dans le calendrier. Les responsables ont souligné qu'aucune route vers Kanal Istanbul n'avait été annoncée auparavant et que seuls les points de départ et d'arrivée de la chaîne ont été annoncés.
'LES PRIX NE GARANTISSENT PAS CE NIVEAU'
Makbule Yönel Maya, directeur général de TSKB Real Estate Appraisal, a déclaré que la modification de l'itinéraire du projet Kanal Istanbul n'entraînerait pas de baisse des prix des logements et des terrains.
UN ORDRE DU JOUR D'UN GRAND OFFRE
Dans le cadre de ce projet, le ministère des Transports avait prévu de lancer un appel d'offres pour les ponts qui passeraient sur le canal. En conséquence, les appels d’offres des ponts seraient organisés en premier et la circulation serait assurée pour les routes situées sur l’axe est-ouest. Ce qui est maintenant prévu, c'est l'appel d'offres de l'ensemble du projet.