Première traversée du troisième pont le mois prochain : Le troisième pont sera achevé fin février. L'ouverture est prévue pour juin, car les travaux sur les routes menant au pont sont toujours en cours. Mais qui sait, peut-être assisterons-nous à la première traversée du pont fin février, par exemple le 26 février.
Les deux équipes d'Istanbul se rencontrent pour la troisième fois cette année. Les deux côtés du 3e pont du Bosphore, également connu sous le nom de pont Yavuz Sultan Selim, seront entièrement réunis fin février. Il ne reste que peu de temps pour relier le tablier final au pont, où les travaux se poursuivent à plein régime. Le week-end précédent, je me suis rendu au troisième pont et j'ai observé le travail fébrile sur place.
Autant que je me souvienne, lorsque les deux parties se sont rencontrées lors de la construction du deuxième pont, Turgut Özal traversait d'un côté à l'autre avec la voiture qu'il conduisait, et sa femme Semra Hanım était avec lui. Ce passage était visible à la fois de l'intérieur et de l'extérieur de la voiture, c'est pourquoi le président lui-même a fait la publicité du pont. En fait, on se souvient encore qu'au cours de cette transition, Turgut Özal a dit à sa femme : "Mettons une cassette et remontons le moral, Mme Semra". C'est vraiment une promotion très réussie... Ces jours me sont venus à l'esprit alors que j'examinais la construction du troisième pont. J'ai pensé, je me demande qui sera le premier à passer d'un côté à l'autre lorsque ce pont sera terminé ? Il est clair qu'une magnifique cérémonie d'État aura lieu dès que les deux parties seront reliées et que le premier passage sera réalisé sur le 3ème pont, qui est l'un des plus grands projets de Turquie ces dernières années. Le troisième projet de pont sur le Bosphore et d'autoroute du nord de Marmara, réalisé par IC İçtaş et Astaldi JV, est l'une des étapes les plus importantes qui rapprochera la Turquie de cet objectif, visant à devenir l'une des 3 plus grandes économies du monde en 2023. Ne serait-il donc pas approprié que le président Erdoğan soit le premier à traverser le pont lors de la troisième rencontre des deux parties ? Son soutien a été évident dès le début. Il a personnellement fait face à toutes les critiques concernant la construction du pont qui réduirait le trafic à Istanbul.
Le troisième pont, qui sera inauguré en juin 2016 à Istanbul, où le trafic augmente de jour en jour, devrait permettre aux camions de sortir de la ville. Dans un premier temps, le pont reliera Ümraniye et İkitelli.
Ümraniye-ikitelli sera connecté
L'installation des derniers 1500 mètres du 3e pont sur le Bosphore, construit pour faciliter la circulation urbaine à Istanbul, où environ 390 XNUMX véhicules participent à la circulation par jour, demeure. Les deux parties seront reliées fin février. Ainsi, après les premier et deuxième ponts sur le Bosphore, les deux rives seront réunies pour la troisième fois. Ensuite, commenceront les travaux de finition tels que les travaux électriques, le bitumage, l'éclairage de l'asphalte et le démontage des équipements existants, notamment la passerelle. Ces travaux devraient être achevés fin juin. Alors, quels quartiers seront connectés les uns aux autres en premier ? C’est en fait la question la plus curieuse. Le transport İkitelli – Ümraniye commence fin juin !
Le 3ème pont reliera fin juin Ümraniye du côté asiatique et İkitelli du côté européen. D'ici fin juin, ces deux sites, y compris le pont, seront ouverts au transport. Ainsi, les routes de liaison Odayeri – İkitelli et Paşaköy – Çamlık relieront toutes deux l'autoroute au centre-ville d'Istanbul et soulageront le trafic intense sur l'autoroute TEM.
Les véhicules pourront circuler sans interruption et la circulation dans le centre-ville d'Istanbul et sur les ponts existants sur le Bosphore sera réduite. Ainsi, d’importantes économies de carburant seront réalisées.
La première autoroute sera ouverte à la circulation
L'autoroute à 3 voies et la voie ferrée à 8 voies passeront au même niveau sur le 2e pont du Bosphore. Les travaux du système ferroviaire sur le pont seront achevés simultanément, comme stipulé dans le contrat. Le pont sera toutefois ouvert d'abord au trafic routier, puis au trafic ferroviaire. Le système ferroviaire est le 3ème aéroport du côté européen et HalkalıIl sera relié au pont via la route Köseköy Sabiha Gökçen du côté anatolien. Le système ferroviaire transportera les passagers d'Edirne à Izmit. L'aéroport d'Atatürk, l'aéroport Sabiha Gökçen et le 3ème aéroport nouvellement construit seront également reliés entre eux par le système ferroviaire qui sera intégré à Marmaray et au métro d'Istanbul.
Turgut Özal, le président de l'époque, a personnellement promu le 2e pont avec sa propre voiture.
Soulager le trafic
Le trafic d’Istanbul se trouve désormais dans une situation inextricable. Récemment, les gens ont commencé à parler de rentrer à la maison avant le début des embouteillages à l'heure du déjeuner. Je connais des hommes d'affaires qui ne prennent plus de rendez-vous pour déjeuner. Les paroles du chauffeur de taxi que j'ai accompagné l'autre jour résument très bien la situation actuelle : « Le nombre de clients à Istanbul semble avoir beaucoup augmenté ces derniers temps. "Je suppose que les taxis pirates ne sont plus en mesure de faire ce travail à cause du trafic intense."
Pour cette raison, il existe une attente concernant les autoroutes. Lors de l'ouverture du troisième pont, le deuxième pont sera fermé à la circulation des poids lourds comme le premier pont et les véhicules y seront dirigés. Si cela se produit, il y aura un sérieux soulagement dans la circulation.
Ainsi, un camion entrant depuis les péages d'Ikitelli Mahmutbey continuera facilement du côté d'Izmir sans entrer dans le trafic d'Istanbul, depuis la fin du TEM, encore une fois sans être impliqué dans le trafic d'Istanbul. La vie remettra en question ce qui est naturel. Même si le deuxième pont n’est pas fermé à la circulation des poids lourds, les camionneurs le préféreront tout de même. Parce que le carburant et le temps qu'ils passent lorsqu'ils entrent dans le trafic du deuxième pont sont un lourd fardeau pour eux. Depuis que les douanes ont quitté la ville dans la plupart des villes, les chauffeurs routiers ne voudront progressivement plus entrer dans la ville.
Au fait, prenons note ; Il y aura une entrée directe depuis Mahmutbey en juin. Sur la rive opposée, une connexion directe sera établie avec TEM depuis Çamlık et une sortie sera donnée. Ainsi, les poids lourds pourront aller de Mahmutbey à Çamlık.
Lorsque les appels d'offres pour les routes de liaison autoroutière, qui ont été reportés à deux reprises et qui se tiendront en mars prochain, seront terminés, le projet d'autoroute du nord de Marmara ira d'Akyazı (Sakarya) à Kınalı (Edirne) avec des routes de liaison autoroutière.
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