Les travailleurs à l'ordre du jour du Parlement qui ont perdu la vie dans la construction du métro Kecioren

L'ouvrier qui a perdu la vie dans la construction du métro de Keçiören est à l'ordre du jour du parlement : Murat Emir du CHP a inscrit à l'ordre du jour du parlement l'ouvrier Mehmet Kalaycı, qui a perdu la vie dans la construction du métro de Keçiören.

Le Dr adjoint du CHP d'Ankara a mené une enquête sur le soudeur Mehmet Kalaycı, qui a perdu la vie lors de la construction du métro Keçiören. Murat Emir a présenté une question parlementaire au parlement suite à la réponse du ministre du Travail et de la Sécurité sociale, Faruk Çelik.

Proposition de questions :

Le 17/08/2015, vers 18h00, Mehmet Kalaycı, 45 ans, qui travaillait comme soudeur dans la construction de la station de métro Keçiören Mecidiye, est décédé en tombant de la grille de ventilation. Il a été déterminé que Mehmet Kalycı était tombé d'une hauteur de 10 mètres sur le sol en béton à cause de la rupture des pinces en plastique qui reliaient les grilles de la gaine de ventilation de la gare. Dans cet incident dû à une chaîne de négligence, le fait que des grilles en fer pesant plusieurs kilos aient été fixées avec des pinces en plastique a créé une invitation à ce meurtre professionnel. Le fait qu'il n'y avait aucun responsable de l'entreprise de sécurité au travail sur le lieu de travail lors de l'incident et que le travailleur n'ait pas reçu de corde ni de casque a également contribué à cet accident.

Dans ce contexte;

-Une analyse des risques a-t-elle été réalisée sur le chantier en question et les mesures de sécurité au travail nécessaires ont-elles été prises en conséquence ?

-L'employé a-t-il reçu une formation de base en matière de santé et de sécurité au travail et une formation spécifique à l'emploi en matière de sécurité au travail ?

-Le salarié a-t-il une formation sur le travail en hauteur et un rapport pour le travail en hauteur ?
Pourquoi les équipements tels que les casques et les cordes, obligatoires pour les personnes travaillant en hauteur, n'ont-ils pas été utilisés lors de cet accident ?

-Une enquête a-t-elle été ouverte contre le personnel responsable de l'utilisation de ces équipements pendant les travaux ?

1 Commentaires

  1. Pour une raison quelconque, ces événements et d'autres similaires, particulièrement répandus dans notre pays, sont interprétés comme "c'est la Turquie...", "de tels cas arrivent...", "c'est dans la nature de cette affaire..." " etc. C'est au niveau du MASSACRE, pas du genre "d'accident" qui est passé sous silence par des absurdités, du genre que la masse des citoyens tient pour acquis, du genre qui rendrait fous les gens sensibles. Personne; "Pourquoi cela n'arrive-t-il pas dans de nombreux pays, mais cela arrive toujours chez nous et dans les pays sous-développés ?" Il ne peut pas arrêter de poser la question tout le temps. Malheur à nous si le sujet a - à juste titre - atteint le niveau des questions et des enjeux au parlement... N'existe-t-il pas un auditeur de normes, de conception et de mise en œuvre, un contrôleur, un système de sécurité... pour cette affaire ? Abandonnons les responsabilités consciencieuses, mais au moins l'aspect technique de la question ? Où sont les dispositifs de sécurité de redondance de chaîne pour les grils ? N'y a-t-il pas de « révision » depuis la conception jusqu'à la phase de mise en œuvre ? Est-ce que tout le monde est aveugle ? Ou « les aveugles et les sourds s'accueillent-ils les uns les autres ? » De quel type de mécanisme de construction et de contrôle s'agit-il ? Ou est-ce également dans la nature de ceux-ci et d’autres semblables ? Et si une rangée de personnes s'était effondrée alors que l'enfant marchait dessus, c'est une situation inacceptable qui nous fait honte ! Il est certain qu’un bouc émissaire non pertinent sera trouvé, soi-disant puni, et nous attendrons en silence la prochaine affaire. Un comportement typique, signe de retard... Que se passera-t-il si on envoie un vaisseau spatial dans ces conditions ? De toute façon, il y a xx% de probabilité de l'envoyer en toute sécurité... Pour nous, c'est dans la nature de ce pays d'avoir des gens se sentir dévasté, honteux et faire une dépression nerveuse tous les jours, à chaque instant.(je suppose)… Les étrangers appellent cela le « sous-développement » !

Laisser une réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.


*