Les fouilles du projet de tunnel Eurasia sont terminées: après Marmaray, les deux continents se sont de nouveau rencontrés sous la mer. Les fouilles ont été achevées hier dans le projet de tunnel Eurasie, qui reliera l'Asie et l'Europe sous la mer par la route. Le principal Premier ministre historique Davutoğlu a également témoigné.
Après le pont 2 et Marmaray sur le Bosphore, les deux continents ont retrouvé le tunnel Eurasian hier. Le projet de tunnel Eurasia, qui reliera l'Asie et l'Europe au tunnel routier sous le plancher océanique, s'est achevé hier. Ainsi, la partie la plus difficile du projet, qui devait être achevée à la fin de 2016, a été laissée derrière. 19 avril Avec la participation du président Recep Tayyip Erdoğan, les travaux d'excavation du tunnel, qui avaient débuté du côté asiatique de 2014, se sont achevés hier par une cérémonie à laquelle assistait le Premier ministre Ahmet Davutoğlu à Çatladıkapı du côté européen. Davutoglu a assisté à la fin de l'excavation effectuée par TBM (tunnelier) appelée 'Yıldırım Bayezid' et a progressé en creusant une zone de plus de mille kilomètres 3 sous la mer. Davutoglu, ainsi que son épouse Sare Davutoglu, le gouverneur d'Istanbul, Vasip Sahin, le maire Kadir Topbas, le ministre des Transports, de la Maritime et des Communications, Feridun Bilgin, l'ancien ministre des Transports, de la Maritime et des Communications, Lutfi Elvan, ont assisté à la conférence. Il était prévu que Davutoglu atterrisse à la profondeur de 344 où le processus de creusement de tunnel se terminerait. Mais pour des raisons de sécurité, il a été abandonné. Au lieu de cela, le Premier ministre Davutoğlu a donné des instructions à l'opérateur du tunnelier. Davutoğlu a donné ses instructions par radio et a déclaré: «Nous sommes fiers de vous en tant que petits-enfants de générations reliant les continents. Nous vous souhaitons un voyage inoubliable sur le voyage intercontinental. Merci pour vos efforts et nous le suivons avec enthousiasme. " Davutoglu "Ya Allah Bismillah", il ordonna le début du dernier processus de forage. Le processus de forage s’est terminé lors de la lecture de la prière de l’après-midi. Davutoğlu a ensuite déclaré: «Bienvenue en Europe, l'ouverture du tunnel s'est achevée de ce côté de l'appel à la prière. Vous terminez un voyage propice par l'appel à la prière.
Tremblement de terre
Davutoglu a déclaré que le tunnel est résistant aux tremblements de terre qui surviendront au cours des années 500 et 2 mille 500. Davutoglu a déclaré qu'olmak Le fait d'être au-dessus des tunnels de sécurité construits par des ingénieurs turcs nous donnera à tous confiance et tranquillité d'esprit ». Davutoğlu a finalement remercié à nouveau les responsables, en déclarant: «Vous avez écrit une grande épopée à raconter pendant des générations après que Fatih ait réalisé les navires depuis le kar terrestre. Davutoglu, le chantier de construction avec les autorités alors qu'il commandait la radio souterraine avec un procédé de forage en direct par caméra. L'image a été projetée sur l'écran géant dans la tente de cérémonie. Entre-temps, l’équipe du projet a également observé ce moment avec leurs téléphones portables.
3.340 COUPERA LA VICTIME
Alors que les travaux d'excavation étaient terminés, le Premier ministre Davutoğlu a déclaré qu'en partageant une idée, comme l'a dit Kadir Topbaş, mille mètres 3 permettraient à la victime d'être distribuée aux personnes dans le besoin sur toute la longueur du tunnel.
- LE PONT ET LE TUNNEL EURASIA SE DÉTENDRA ISTANBUL
Avec l'ouverture du tunnel, la construction du pont Yavuz Sultan Selim, qui est toujours en construction et devrait être inaugurée à 29 en octobre 2015, permettra de réduire considérablement le trafic à Istanbul. Avec le tunnel Eurasia, qui desservira la ligne Kazlıçeşme-Göztepe, le temps de trajet sur le trajet très achalandé à Istanbul sera réduit à 15. Le pont Yavuz Sultan Selim facilitera la circulation en retirant les gros véhicules d'Istanbul.
c'est la chose, en fait, le truc jusqu'au bout de ce tunnel si vite est fait par le secteur privé, c'est-à-dire qu'il est fait sans un seul centime de la poche de l'État. Il n'y a pas de loi sur les marchés publics, ce qui n'est pas clair , c'est-à-dire que l'homme gagnera son argent et le transférera ensuite à l'État.il est tricoté avec des filets de fer, le regretté Özal l'a appliqué de la meilleure façon.