Le tracé de la ligne de tramway Konak a changé: il a été annoncé que le projet de tramway qui devait être construit dans le quartier Konak d'Izmir a été transféré dans la rue Mithatpaşa afin de protéger les espaces verts.
Konak, le nouveau projet de système ferroviaire à Izmir, et Karşıyaka Le premier processus de pose de rails a eu lieu dans les tramways. Cependant, à la demande d’organisations non gouvernementales, le tronçon du tramway de Konak qui traverse la côte a été amené à la rue Mithatpaşa afin de protéger la texture verte.
En outre, le projet a été modifié pour la protection des mûriers situés dans la moyenne médiane du boulevard Eair Eşref. À partir de la rue Tufan, Şehit Binbaşı Ali continuera sur la rue Mithatpaşa, de la place Fahrettin Altay au centre culturel Sabancı.
95 MILLE PERSONNES À DÉPLACER
De la place Konak au boulevard Gazi, vous atteindrez la rue Şehit Fethi Bey, et par cette rue, la place Cumhuriyet sera atteinte et reviendra à la rue Şehit Nevres. Au bout de la rue, la ligne sera reliée à la gare Alsancak depuis la place Montreux le long du boulevard Şair Eşref. En continuant de la gare Alsancak le long de la rue Şehitler, l'itinéraire se terminera au garage Halkapınar Eshot avec la traversée du pont Halkapınar.
La ligne de tramway Konak, qui a été mise en place pour compléter le système de métro, consiste en des kilomètres d’arrêts 12.7. À la suite des études de faisabilité, il est prévu que des milliers de personnes 19 soient transportées quotidiennement sur la ligne Konak. L'unité de contrôle et de surveillance du train, le système d'information des passagers, les écrans LCD, la carte des itinéraires actifs, les caméras, les enregistreurs audio et vidéo seront inclus dans les tramways.
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