Les deux sociétés ferroviaires géantes chinoises, CSR et CNR, ont fusionné : l'agence Xinhua a indiqué que le premier projet de plan des deux plus grands constructeurs ferroviaires du pays, CSR et CNR, dans le cadre de la fusion était achevé. Un responsable de la Commission chinoise des biens publics, de surveillance et d'administration a annoncé que le projet de plan de fusion des sociétés CSR et CNR avait été soumis au conseil d'État.
Il a été indiqué que la fusion avait eu lieu conformément à la demande du gouvernement chinois et que la société CSR rachèterait toutes les actions de la CNR.
D'autre part, il a été indiqué que la nouvelle société de production de trains issue de la fusion s'appellerait « China Railway Vehicles Company » et que sa valeur totale devrait être de 300 milliards de yuans (environ 50 milliards de dollars).
Il a été déclaré que l'accord prévu entre les deux sociétés faciliterait le réseau ferroviaire à grande vitesse de la Chine et éliminerait la concurrence entre les sociétés.
Au début de cette année, il a été annoncé que 800 milliards de yuans seraient investis dans la construction ferroviaire, que 7 64 kilomètres de voies ferrées seraient mis en service et que la construction de 64 nouveaux projets commencerait. Cette année, 46 des 14 nouveaux projets ont été approuvés en Chine et XNUMX nouvelles lignes ferroviaires ont été mises en service.
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