La Grande-Bretagne vend ses actions dans Eurostar: la Grande-Bretagne a trouvé la solution pour lutter contre la crise financière en vendant ses actions dans le tunnel sous la Manche. Le gouvernement britannique a décidé de vendre sa propre part 40 de la ligne de chemin de fer reliant la France et l'Angleterre à la Manche.
La décision du gouvernement du Premier ministre David Cameron dans le cadre du plan de privatisation de 2013 vise à générer un chiffre d’affaires d’environ 380 (millions de 300).
Lar C'est juste des actifs financiers. La capacité de ces actions de changer de mains d’une bonne valeur nous aidera à réduire notre déficit budgétaire et à utiliser notre flexibilité financière. Grâce à cette flexibilité, nous pourrons affecter des fonds à l'infrastructure nécessitant des investissements publics.
La société 55 de la société Eurostar, qui exploite la ligne de train à grande vitesse Paris-Londres, appartient à la société française, tandis que la société 5 appartient au réseau ferroviaire belge. Dès l'année prochaine, Eurostar aura perdu son monopole dans le tunnel. La compagnie de chemin de fer allemande Deutsche Bahn a également obtenu le droit d'utiliser la ligne de chemin de fer pour le transport de passagers.
Le déficit budgétaire du Royaume-Uni se rapproche d'un niveau record de 220 milliards de livres. Cela correspond également au 12 du produit intérieur brut.
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