Les tests du train magnétique sur rail, sur lequel le Japon travaille depuis longtemps, se poursuivent. La technologie des trains Maglev est en cours de développement depuis longtemps. L'Allemagne et le Japon en particulier sont des pays qui réalisent d'importantes études sur ce sujet. Le train maglev, également connu sous le nom de train à lévitation magnétique, fonctionne avec un système basé sur le déplacement magnétique dans l'air. Il y a des développements importants dans les tests des trains maglev, qui sont considérés comme le véhicule de transport public du futur.
Enfin, selon l'actualité de Japan's Today, le train maglev japonais a réussi à atteindre 500 km/h lors des tests effectués entre Tokyo et Nagoya. Si les travaux menés par la Central Japan Railway Company se déroulent bien, ce projet devrait être mis en œuvre en 2027.
Tout d’abord, vous devriez donner une source dans les images. L'image que vous mettez est le système allemand TRANSRAPID MagLev (qui est le premier système commercial / communal au monde) de la station LongYangRoad à la PIA à Shanghai (CN).
Passons aux nouvelles japonaises de MagLev. Oui, il est certain que les systèmes MagLev sont et seront le système de transport public du futur. C'est un autre fait que ces systèmes ont peut-être 100 ans d'avance et au-delà du développement des systèmes de transport général et de guidage. Cependant, les vitesses de v = 500 km / h vbg atteintes lors des tests ne sont pas une surprise. S'il y a suffisamment de puissance / puissance derrière le système (infrastructure), il le fera à 500 à 800 km / h. MAIS, avez-vous entendu dire qu'un système TGV et ICE a atteint une vitesse de fonctionnement similaire et est également exploité à cette limite, car ce type de systèmes de transport sur guidage fixe actuellement une limite de vitesse physique + ÉCONOMIQUE = 400 voire> 500 km / h? C'est au-delà des tests de système, le prime time le moins cher au monde, l'opportunité de figurer dans les PRINCIPALES NOUVELLES, c'est-à-dire la PUBLICITÉ LA PLUS BASSE. Les vendeurs (entreprises, pays), par contre, atteignent le plus grand public mondial de la manière la moins chère et obtiennent une image positive de la manière la moins chère et la plus efficace. A cet effet, 5 à 20 millions de dollars de frais de publicité sont engagés sans hésitation. Après tout, ce processus aurait coûté des centaines de fois de manière normale ...
La limite de vitesse est> = 500 km / h. Je suis désolé pour l'erreur.
maglev a dépassé 500 km, il peut donc y avoir une erreur dans l'en-tête de news