Le sort de l'itinéraire du train à grande vitesse Ankara-Sivas s'interroge: alors que les discussions sur la ligne de train à grande vitesse Ankara-Sivas traversant la ville nuiront à Sivas, le panneau «Construction de train à grande vitesse» érigé par TCDD sur le boulevard Muhsin Yazıcıoğlu a porté l'événement dans une autre dimension. Les déclarations des autorités selon lesquelles "les travaux de trains à grande vitesse progressent selon le projet actuel" et "Il y a 10 kilomètres jusqu'à Sivas" ont posé la question de "l'itinéraire ne change-t-il pas".
Les travaux de construction de tunnels et de viaducs entre Ankara et Yozgat se poursuivent avec les constructions de tunnels et d'infrastructures réalisées près du district de Yıldızeli. Les débats qui ont commencé à diviser la ville en raison des murs de soutènement à construire pour la ligne de train à grande vitesse qui traversera Sivas se sont révélés avec les déclarations des organisations non gouvernementales et du maire Sami Aydın. Cependant, il s'est avéré que les travaux du train à grande vitesse continuaient de progresser conformément au projet en cours. Le panneau relatif aux travaux de construction du train à grande vitesse érigé sur le boulevard Muhsin Yazıcıoğlu à Kümbet a ajouté une autre dimension au sujet. Selon les informations obtenues auprès des autorités, il a été appris que les travaux du train à grande vitesse se poursuivent et que les travaux d'infrastructure sont à 10 kilomètres plus près de Sivas.
LE TRAIN RAPIDE NE CHANGE PAS?
Alors que les travaux de la Direction générale des chemins de fer de l’État étaient enregistrés, le maire Sami Aydın s’est entretenu avec Feridun Bilgin, sous-secrétaire du ministère, et a annoncé qu’il enverrait une équipe et réexaminerait le trajet. L'objectif est d'achever les travaux sur les trains à grande vitesse composés de tunnels et de viaducs à la fin de 2016. Toutefois, en raison de discussions sur le tracé de la ville, l’arrivée du train à grande vitesse risque d’être retardée. Selon le maire Sami Aydin, le train sera tricoté autour du train à grande vitesse et à certains endroits, en raison de la pente du compteur 5 à partir du sommet de la ligne, la ville sera endommagée après le débat sur le changement de curiosité.
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