Ministre Elvan: environ un million de 40 habitants auront accès au train à grande vitesse, ainsi que le tronçon Istanbul-Eskişehir de la ligne à grande vitesse d'Ankara, et des études de test et de certification sont en cours.
Le train à grande vitesse Ankara, section Istanbul-Eskişehir est terminé et des essais et des études de certification sont en cours. Les projets de chemins de fer à grande vitesse et à grande vitesse actuellement en construction seront achevés à court terme et une population d'environ 40 millions aura directement accès au train à grande vitesse.
Elvan a déclaré: «En ouvrant Marmaray, l'un des piliers importants de la Route de la soie du fer moderne, nous avons uni deux continents sous la mer. Nous avons pris des mesures très importantes pour la formation de l'industrie ferroviaire en Turquie. Nous avons mis en place des réglementations légales qui libéraliseront le secteur ferroviaire. En plus de cela, nous avons créé une législation qui intégrera les chemins de fer de l'Union européenne (UE) aux chemins de fer nationaux. Dans cette période, l'UIC et nous nous réunissons dans de telles organisations, en coopération avec les administrations ferroviaires européennes, la Turquie et l'Europe sont très importantes pour les deux pays de la région. Dans ce contexte, la Turquie pour voir le fonctionnement du corridor naturel, est l'une des parties d'un partenariat de transport durable juste et efficace », a-t-il déclaré.
L’INFRASTRUCTURE EST UN STANDARD ÉLEVÉ
Le réseau ferroviaire La quasi-totalité de ce rail renouvelé produit en Turquie et des infrastructures de haute qualité qui ont fait le point culminant d'Elvan, ferroviaire le développement du réseau ferroviaire national en Turquie, a déclaré que le coup de pouce à la formation du secteur privé. Lignes de train à grande vitesse Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya Konya-Eskişehir mises en service et l'opérateur de train à grande vitesse turc dans le monde, pays qui ont lieu dans le transfert de la ligue Elvan, "Le train à grande vitesse Istanbul-Ankara, le tronçon İstanbul-Eskişehir a été achevé, testé et les études de certification se poursuivent. Les projets ferroviaires à grande vitesse et à grande vitesse, qui sont actuellement en construction, seront également achevés à court terme et une population d'environ 40 millions d'habitants aura accès au transport direct par train à grande vitesse », a-t-il déclaré.
LA CONSTRUCTION DU CHEMIN DE FER BAKU-TİFLİS-KARS SE POURSUIT
Elvan a déclaré: «Avec Marmaray, non seulement les deux rives d'Istanbul sont connectées, mais l'un des liens les plus importants du chemin de fer de la soie moderne, qui s'étend de l'Asie extrême à l'Europe occidentale, a été construit comme une merveille d'ingénierie, à 62 mètres sous le Bosphore. Marmaray de la Turquie n'est pas seulement une reprise, la force des oies de tous les pays de la route ferroviaire de la soie. La construction du chemin de fer Bakou-Tbilissi-Kars, qui est l'autre maillon important du chemin de fer de la soie, est en cours ».
REMORQUÉ LE RUBAN
Le ministre Elvan a ensuite ouvert le salon organisé dans le cadre de la conférence. Pendant ce temps, le ministre Lütfi Elvan a eu du mal à couper le ruban. «Elle est causée par des ciseaux», a déclaré le ministre Elvan, qui a coupé le ruban après quelques essais.
Après l'ouverture, Elvan s'est rendu sur les stands et a reçu des informations sur les projets et les pratiques liés au transport ferroviaire.
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