Les installations récréatives TCDD sont transformées en marinas

La marina de Fenerbahce Kalamis sera personnalisée
La marina de Fenerbahce Kalamis sera personnalisée

Les installations de loisirs TCDD à côté de la marina de Kalamış sont en train d'être converties en marina. Les installations de loisirs TCDD à côté de la marina de Kalamış sont en train d'être converties en marina. Alors que l'Administration de la privatisation accélère les travaux de zonage, Kadıköy Le maire Selami Öztürk a déclaré: «Cet endroit ne convient pas à la marina, nous poursuivrons si la marina est construite.»

Administration de la privatisation (PA) Fenerbahce Dalyan Les installations de loisirs du TCDD ont commencé à travailler sur le plan de développement de la marina. Le terrain sera mis aux enchères une fois le plan de zonage terminé. Les mille mètres carrés de 2008 acquis par le Conseil supérieur de la privatisation à 20 sont actuellement utilisés comme plage publique et taverne TCDD.

TCDD Fenerbahce Facilities, ces dernières années en termes d’emplacement a attiré l’attention des opérateurs de boîtes de nuit de luxe. Cependant, ce projet n'a pas été réalisé en raison de la présence de la Maison de l'armée de Fenerbahçe.

La zone, qui abritait il y a quelque temps des réfugiés tchétchènes à titre d'abri temporaire, a été transférée à l'Administration de la privatisation pour être vendue par décision du Conseil d'administration de la TCDD en date du 28 novembre 2008 et numérotée 23/230.

Il y a déjà une marina à Kalamış

Fonctionnaires de privatisation Kadıköy Appel à la municipalité pour lui dire qu'elle a demandé un avis sur le sujet Kadıköy Le maire Selami Öztürk a déclaré: «Il est souhaitable de construire une marina dans la zone mentionnée. Si Marina est construite, Fenerbahçe mourra dans la baie. »

En disant que l'offre est arrivée il y a environ 15 jours, Öztürk a déclaré: «KadıköyMarina a déjà été construite dans les plus belles baies de. La marina de Fenerbahce-Kalamis en est un exemple. » Rappelant que le terrain TCDD qui doit être construit dans la marina est une plage publique et ceux qui veulent aller à la mer d'ici, Öztürk a déclaré: «Cette zone doit appartenir au public. C'est très mal de vouloir détruire votre vie ici. »

La capacité passera à 2000 yachts

Rappelant que la capacité de la marina de Kalamış sera élargie, Öztürk a déclaré:

«Nous ne sommes pas contre la construction de marina. Il existe déjà un yacht Fenerbahçe - Kalamış Marina de 1500 yachts. Dans le cadre d'un nouveau plan, la capacité de la marina sera portée à 2 mille yachts, mais la baie de Dalyan ne convient pas à la construction de la marina. Il y a une très petite zone. Une marina d'une capacité maximale de 100 à 200 yachts peut être construite ici. "

Öztürk a déclaré que l'administration de la privatisation devrait d'abord obtenir l'autorisation de l'Office pour la protection des biens naturels et culturels pour la construction de la marina et a ajouté que si la décision sur la construction de la marina venait à être publiée, elle la poursuivrait en justice.

Nous poursuivons le plan

Indiquant que les installations sont actuellement utilisées comme plages publiques Kadıköy Le maire Selami Öztürk a déclaré que si la construction de la marina est autorisée dans la baie, ils seront le demandeur.

Öztürk a déclaré que les titres de propriété de la terre appartenaient aux chemins de fer de l'Etat et que celles-ci avaient été transférées au Conseil supérieur de la privatisation. Öztürk a déclaré qu'ils ne permettraient pas la construction d'un port de plaisance dans la zone où le citoyen utilise la plage et se baigne.

À la disposition de l'administration de la privatisation

Selon la déclaration des chemins de fer d’Etat turcs (TCDD), le terrain, qui appartient toujours aux chemins de fer de l’Etat, a été inclus dans le champ de la privatisation.

Le bien immobilier en question a été notifié à l'Autorité Palestinienne le 5 décembre 2008 pour évaluation. La propriété appartient à TCDD et est dans le cadre et le programme de privatisation. ÖİB réalise des études d'urbanisme liées à l'immobilier.

Les historiens nous disent que le terrain où se trouvent les installations de TCDD a été offert à Atatürk pour la construction d’un kiosque, mais Atatürk n’a pas accepté comme disant: Cet endroit est tout à fait pour un être humain.

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