3. Construction d'aéroport

24/04/2013 34 Istanbul, GENEL, HEADLINE, TURQUIE
Terminal de l'aéroport d'Antalya
Terminal de l'aéroport d'Antalya

Projets de chemin de fer d'excavation dans la construction d'aéroports. L'excavation du 3ème aéroport à construire à Istanbul sera assurée par des projets de transformation urbaine, d'autoroute, de chemin de fer et de Kanal Istanbul.

Selon le rapport, 4 milliards de mètres cubes d'excavation seront utilisés pour la construction de l'aéroport, qui devrait être achevé en 2.5 étapes sur la côte de la mer Noire à Istanbul.

Le 3ème projet d'aéroport à construire à Istanbul sera réalisé par le ministère des transports, des affaires maritimes et des communications, direction générale des investissements dans les infrastructures. Le rapport d'EIE a été finalisé conformément aux avis des institutions membres de la commission lors de la 3ère réunion de la commission d'inspection-évaluation tenue le 9 avril concernant le 1ème projet d'aéroport dans la région d'Istanbul. Le processus de «révision-évaluation» du rapport est terminé. Conformément à l'article 14 du règlement EIE, le rapport final d'EIE a été ouvert au ministère de l'environnement et de l'urbanisation pendant 10 jours afin de recevoir les avis et suggestions du public.

1 DU PROJET. LES EXCAVATIONS DE METRECUBE DE 1,2 MILLIARDS SERONT UTILISEES AU STADE

Le projet sera réalisé en phase 4, le terminal principal, la piste 2 et la piste cargo seront construits lors de la première étape. Dans le cadre des travaux de la première étape, le montant de l'excavation est estimé à un milliard 266 millions 700 mille mètres cubes. La première phase devrait être achevée et mise en service dans les mois 42. Elle a pour objectif de desservir un million de passagers 70 chaque année avec l'achèvement de cette étude. La deuxième étape est 3, qui s'étend perpendiculairement à la mer à l'est de la zone. piste d'atterrissage et terminal, 3. La piste et l’aérogare 1, qui s’élève à pic sur la mer, est la dernière en date et 4. et le 6 perpendiculaire à la mer à l'ouest de la zone. des pistes et des aérogares seront construits. Le projet devrait être achevé en 2038 à pleine capacité. Il est prévu que le montant des travaux d'excavation nécessaires au cours de l'achèvement des quatre étapes soit de 2,5 milliards de mètres cubes. Le projet vise à employer 80 mille personnes pendant la phase de construction et 120 mille durant la phase opérationnelle.

AÉROPORT À CONSTRUIRE À ARNAVUTKOY ET EYUP

Le projet se déroulera dans les quartiers d'Arnavutköy et d'Eyüp du côté européen d'Istanbul. Le projet sera construit sur une superficie totale de 76 millions 500 mille mètres carrés. 6 mille 172 hectares de terres de la zone du projet ont été déterminés comme forêt, 180 hectares d'exploitation minière et autres utilisations, grands et petits plans d'eau temporaires, 236 hectares de pâturage, 60 hectares d'agriculture sèche (non jachère), 2 hectares de broussailles. Selon le rapport, environ 2,47 pour cent (189,182 160 hectares) de la zone du projet sont des terres privées. Dans la zone du projet, il existe de grandes et de petites flaques temporaires formées par le remplissage d'eau de pluie dans les fosses formées à la suite des activités des mines de charbon qui se poursuivent depuis de nombreuses années. Ces flaques d'eau ne sont alimentées par aucun ruisseau ou source d'eau continue. Dans la topographie, la plus haute altitude est de 37 mètres et la plus basse est de -XNUMX mètres.

Istanbul 4 qui devrait être construit en phase 3. Pour les sites aéroportuaires, le remplissage est considéré comme étant à l’altitude moyenne des mètres 105.

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69 Commentaires

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