Un train rapide passe dans le Golfe Bursa traverse Istanbul Minutes 30

Un train rapide passe dans le Golfe Bursa traverse Istanbul Minutes 30
Necati Şahin, président de la section de Bursa de la Chambre des ingénieurs civils, a déclaré: hızlı Le train à grande vitesse devrait être considéré comme faisant partie intégrante du franchissement de l'autoroute Istanbul-İzmir.
Necati Sahin a récemment déclaré avoir effectué des enquêtes techniques à l'étape du projet de train à grande vitesse Bandırma-Bursa-Ayazma-Osmaneli et avoir fait part de ses évaluations du projet aux membres de la presse présents à la réunion. Necati Şahin, président de la section Bursa de la Chambre des ingénieurs civils, a donné des informations sur le projet de train à grande vitesse qui réduira la distance Bursa-Ankara à l'heure 2 minutes 15 et mettra fin au long chemin de fer annuel 59 de Bursa, a déclaré: «16 long tunnel 12 long en kilomètres et le viaduc 6 d'un kilomètre de long sera construit. 9 devrait être achevé en une journée avec un budget de X millions XMX en raison des problèmes d’expropriation de certains tunnels et la construction du viaduc n’a pas commencé. ” Necati Şahin a déclaré que le chemin de fer rapide ajouterait de la valeur à Bursa et a souligné que Bursa, l'une des plus hautes provinces de développement socio-économique avec son industrie développée et son activité agricole intensive, disposera d'une alternative de transport économique et fiable.
"LA TRANSITION DANS LE GOLFE EST L'OPPORTUNITÉ DU SIÈCLE NE SERA PAS MANQUÉ"
Necati Şahin a déclaré qu'elle soutenait le projet de train à grande vitesse depuis le début et a déclaré: hızlı Le train à grande vitesse aura un effet positif sur l'économie nationale car le transport sera plus rapide, plus sûr, plus confortable, plus écologique et plus économique. Aujourd'hui, l'un des moyens les plus modernes de transport pour arriver à Bursa, train à grande vitesse de la locomotive industrielle de la Turquie est extrêmement gratifiant « , at-il dit.
Indiquant que le train à grande vitesse serait également intégré au franchissement du projet d'autoroute Istanbul-İzmir, M. Şahin a déclaré que la décision avait été prise et que la ligne de chemin de fer avait été retirée du pont devant être construit dans le Golfe. En tant que Chambre des ingénieurs civils, nous pensons qu'il sera approprié que la ligne atteigne Gebze via le pont du Golfe sur Bursa, Gemlik et Yalova. C'est une opportunité à ne pas manquer du siècle ».
SE Un nouveau pont devrait être construit dans le golfe si nécessaire YAP
Affirmant que la transition du système ferroviaire du golfe au système de transport, les avantages économiques et sociaux qu'il apportera au pays ne peuvent être ignorés, a déclaré Şahin, demiryolu. Le passage à niveau dans le Golfe doit être intégré à la route. Même si un tel changement ne peut être apporté au projet, un nouveau pont devrait être construit pour le chemin de fer si nécessaire ».
Soulignant qu'il est inévitable de faire passer le chemin de fer dans la baie, Şahin a poursuivi son discours comme suit: «Bay High Speed ​​Train Crossing; Grâce à la convergence entre Istanbul, Bursa, Izmir, Eskişehir, Ankara, Balıkesir, Antalya, Konya et d'autres villes qui disposeront de liaisons ferroviaires à grande vitesse, une nouvelle mobilité commerciale et touristique sera fournie. Le facteur le plus important qui augmente la dynamique interne d'un pays est le temps de trajet court. Au cas où le passage à niveau du golfe, qui est très important pour le développement et le développement de notre pays, ne peut pas passer par le pont routier existant, il est très important de construire un deuxième pont ferroviaire comme alternative. Les coûts des trains à grande vitesse et du système ferroviaire sur la baie sont négligeables face à l'intérêt public attendu. Pour ces raisons, la construction de la ligne de chemin de fer au passage du golfe sera une signature historique du système de transport du siècle.
En arrivant à Gebze via le pont Bursa - Gemlik - Yalova - Körfez avec la ligne de train à grande vitesse;
Entre Bursa - Istanbul: 30 minutes,
Bursa - Ankara: 2 heures 15 minutes,
Entre Bursa - Izmir: 1 heure 30 minutes,
Entre Istanbul - Izmir: 2 heures,
Entre Istanbul et Ankara: il sera réduit à 2 heures et 30 minutes.

CHAMBRE DES INGENIEURS CIVILS COMMUNIQUE DE PRESSE DE LA BRANCHE BURSA